本报讯（全媒记者 甘琛 张亚蓓 通讯员 周健松）记者3月11日从安徽省地方海事（港航）管理服务中心获悉，安徽省省内船舶通检互认正式上线，打破了船舶检验区域壁垒，实现同一艘船、同一把尺、同一标准。

为打造高效、便利、为民船检新模式，安徽省地方海事（港航）管理服务中心在充分调研基础上，推动印发《安徽省皖江、江淮、淮河船检局船检通检互认实施案》，率先在省内全方位开展涵盖图纸审查、建造检验、营运检验、产品检验、船舶转籍等方面的船舶通检互认，实现检验申请、受理、任务指派、检验发证、档案流转与管理全过程互认。

记者了解到，扬州是长三角重要的造船基地，其中三分之一为安徽籍船舶。以往安徽籍船舶完工后由江苏转入安徽至少需要一个月的时间实施转籍检验。

为更好服务船东，安徽省淮河船舶检验局与扬州市综合运输服务中心率先在扬州开展新建船舶联合检验试点，办证时间由近一个月缩短至3个工作日。自2022年6月至今，苏皖扬州联合检验组已检验船舶45艘，大部分为大型海船。以一艘22000DWT近海集装箱船为例，可为每位船东节省直接经济成本30多万元。

下一步，安徽省各级船检机构将以长三角船检通检互认试点工作为契机，进一步深化与沪苏浙船检机构通力合作，努力建设长三角区域船检一体化融合发展示范样板区,用心用力用情为长三角广大船舶船员办实事、做好事、解难事。