本报讯（全媒记者 王有哲）3月25日，厦船重工承建的上海交银金融租赁公司和广州远海汽车船公司合作的7500车LNG汽车滚装船系列船首制船（如图）顺利出坞，全面开启码头系泊试验。

此次出坞的7500车LNG双燃料汽车滚装船，是厦船重工基于2020年交付的2艘当时全球最大、最环保、最节能的在运营双燃料汽车滚装船进行技术升级而推出的高端产品，也是远海汽车船公司目前订造的24艘7000—8600车位LNG双燃料汽车船中率先出坞的新造船舶。

据悉，该船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，共设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可提供7500个标准车位，甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现，是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车运输船。该船满足了国际海事组织严格的TIER III排放标准要求，并采用多项先进绿色环保技术,运行过程中将大幅减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳的排放。