本报讯（全媒记者 张植凡 通讯员 钟煌元）近日，供油船“安通27”在深圳盐田港为集装箱船“YM UTILITY（安明）”顺利加注500吨B24生物燃料油和500吨低硫燃料油，这是深圳国际航行船舶生物燃料首船加注，标志着深圳市船用生物燃料油加注业务发展迈出了坚实的一步。

据了解，在全球航运业日益严格的碳减排要求下，生物燃料作为船舶替代燃料之一，已成为行业关注的热点。国际海事组织（IMO）设定了全球航运业在2030年前实现温室气体排放总量至少降低20%的目标，欧盟从2024年起也将航运业纳入碳排放交易体系，船用燃料行业正站在绿色转型的关键节点。深圳市积极响应国家绿色发展战略，顺应行业发展趋势，布局船用替代燃料加注业务。

相较于传统燃料，生物燃料油具有环保可持续、操作简便、容易获取等特点，本次作业加注的B24生物燃料油是一种混合了24%生物柴油的船用清洁燃油，可减少约20%的碳排放量。此次成功加注意味着深圳海事部门在推动绿色航运发展中迈出了重要一步。