本报讯（全媒记者 魏鋆依）日前，国家发展改革委办公厅印发通知，发布第一批绿色低碳先进技术示范项目清单。其中，深远海浮式风电国产化研制及示范应用项目、平陆运河大型港航设施建设无废绿色低碳示范项目、绿色电动箱船及充换电网络建设示范项目等交通水运领域项目位列其中。

深远海浮式风电国产化研制及示范应用项目，采用研发—概念设计—加工设计一体化自主设计、大跨距与大吊高的一体化码头风机集成作业和在线张紧器深水系泊作业技术，首创半潜式浮式风电平台给海上油气田供电新模式，作业水深、离岸距离、抗风性能等达到国际领先水平，单位兆瓦用钢量和单台浮式风机容量达到国内领先水平。主要建设1座装机容量7.25MW的半潜式浮式风电、铺设一条5千米的海底动态电缆，并对接入平台进行适应性改造。项目建成后年发电量可达2200万千瓦时，每年可减少碳排放约2万吨。

平陆运河大型港航设施建设无废绿色低碳示范项目，包含全线能源自洽、大宗固废利用、生态航道建设、省水船闸建设四项工程，实现新能源、储能、园区能源电力负荷、枢纽调度用电的统一优化配置和灵活调节。项目建成后，可实现区域内传统能源、可再生能源、清洁能源取长补短、梯级利用，建设期每年可节能6.6万吨标准煤、碳减排约19万吨，运营期每年可节能19万吨标准煤、碳减排约46万吨。

绿色电动箱船及充换电网络建设示范项目，采用船电分离模式、智能运维、智能辅助驾驶、可视化航道预警等技术，打造从设计建造到运维管理的纯电池动力船特有运营模式，实现根据航程需要灵活配置船用箱式电源，采用换电模式实现全程纯电航行，增强船舶智能航行能力。主要建设两艘700TEU级纯电动力集装箱船。项目建成后，初期船舶将运营于南京—上海洋山航线，与燃油动力船舶相比每个往返航次能够减少碳排放约40吨，单艘700TEU级电动船每年可减少碳排放约2000吨。