本报讯（全媒记者 陈俊杰 特约记者 宋兵 通讯员 陈帅）5月16日，在宁波梅山国际集装箱码头，宁波市港航管理中心验船师登上了安徽蚌埠籍的敞口集装箱船“远翔66”轮，对该轮完成了年度检验，使其成为长三角通检互认全面启动以来，首艘在浙江享受该便利举措的外省籍船舶，同时也标志着浙江正式开启长三角区域船舶检验通检互认试点工作。

试点全面推行期间，船东可向长三角区域所有船舶检验机构及其分支机构申请通检互认，主要受理的船舶为船龄10年以内的海船（船舶类型为散货船、集装箱船、杂货船、多用途船、甲板货船等运输船舶）和船龄12年以内的内河船（船舶类型为一般干货船、散货船、多用途船、集装箱船等运输船舶），受理的检验种类为年度检验和临时检验。

组织开展船舶检验通检互认可以优化船舶检验流程、缩短检验周期、降低船舶的运营成本。据“远翔66”轮船东王年生介绍，该轮长期在宁波舟山港梅山港区至嘉兴乍浦港间从事集装箱班轮业务。以往营运检验均由安徽省蚌埠淮河船检局的验船师乘坐高铁或长途汽车前往宁波开展船舶检验工作，往返至少需要2天时间，如遇到船期临时变化，可能需要耗费更多的时间，给船东、船检带来诸多不便。全面实施通检互认试点后，船东可根据船舶靠泊地点，随时向当地船检部门申请检验，整个检验过程只需要半天即可完成，相较于以往的检验模式，节省了75%以上的时间和上千元的交通及食宿费用，大大提高了船舶检验的便利性。同时，此次蚌埠籍船舶在宁波受检也是具体落实两城结对共建的生动体现。

业内专家表示，通检互认政策的实施有助于优化长三角区域的营商环境，船舶可以在更广阔的区域内自由航行和运营，这将吸引更多的航运企业和船舶前来长三角区域发展，推动区域经济的繁荣。据了解，长三角区域内超1.4万艘船舶将享受到该高效便利的服务。