本报讯（全媒记者 张龑）5月23日，交通运输部发布《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）》（简称《行动方案》），进一步深化交通运输综合行政执法改革，推动交通运输行政执法队伍由数量规模向质量效能转变。

《行动方案》明确，到2026年底，交通运输执法领域突出问题整治效果持续巩固和拓展，执法为民理念深入人心、有效践行，行政执法队伍素质能力明显提升，风清气正的执法环境加快形成，人民群众满意度大幅提升，执法工作服务保障交通运输高质量发展的作用得到更好发挥。

《行动方案》提出四大重点任务：以政治建设为统领，持之以恒正风肃纪；严格规范执法行为，深入践行执法为民；加强执法队伍建设，持续提升素质能力；完善综合执法体制机制，健全执法工作体系。其中包括：推广“执法在路上、党建在车（船）上”工作法，把执法车（船）打造成为党员学习的“流动教室”、执法服务的“一线堡垒”；组建部省两级督查员队伍，采取“四不两直”方式对基层执法一线开展常态化查访；制定规范交通运输行政处罚裁量工作的指导意见，出台高频处罚事项裁量工作指引；创新涉企执法方式，探索推行涉企行政合规指导，研究制定涉企行政合规指导指南，明确常见违法行为类型以及相应行政合规建议；打造“枫桥式”基层执法站所，推广“枫桥式”工作方法和典型案例；研究建立交通运输行政执法质量效能评价指标体系，不得单纯以罚款数额进行排名或者作为评价指标等一系列具体工作。

《行动方案》要求，当前和今后一段时期，各单位要聚焦道路货运等重点领域和货车司机等重点群体，针对过罚失当、逐利执法等执法领域突出问题，按照本方案的部署因地制宜采取组合举措，切实保障交通运输从业人员合法权益。