本报讯（全媒记者 孙木子）5月22日，“高质量发展调研行”上海主题采访情况介绍会上，上海市交通委副主任刘斌介绍了推进上海国际航运中心数字化、智能化、绿色化转型（即“三化转型”）情况。

刘斌介绍，上海正以发展高端航运服务业作为突破口，围绕打造以洋山港为核心的国际领先智慧生态大港和以浦东、虹桥两场为核心的全球卓越智慧低碳机场，推动航运“三化转型”，全面提升航运资源的全球配置能力。目前，在运输结构优化、能源结构调整、强化污染防治、提升数智服务等方面已经取得初步成效。

“近30年来，上海国际航运中心建设从以基础设施建设为主、到基础设施和软环境建设并举，不断拓展内涵，谋求转型升级和高质量发展。”刘斌说，2023年，上海港完成集装箱吞吐量4915.8万标准箱，连续14年蝉联全球第一。

目前，上海港集装箱码头岸电设施已实现全覆盖，2023年全港船舶累计使用岸电5.6万艘次，2024年一季度，全港船舶使用岸电2.5万艘次，同比增长4倍。今年4月22日，全球首制700TEU纯电动集装箱船首航安全靠泊洋山港，标志着上海港集装箱货物运输开启“纯电动时代”。

同时，国际集装箱运输服务平台（集运maas）1.0版上线运行。上海还持续扩大区块链技术在港航领域的应用，2023年上海港区块链电子放货平台总放货提单35.64万票，同比增长21%，合计约105.16万标准箱。