本报讯（全媒记者 马榕蔚）6月5日，随着北海航海保障中心青岛航标处“海巡15015”轮的鸣笛返航，青岛航标处圆满完成为时8天的山东半岛南风电场巡检任务。

为完成此次巡检任务，青岛航标处提前谋划，统一调配青岛、海阳地区航标器材，全力做好前期器材倒运、灯器调试等准备工作；同时联系海事、港口等相关部门，提前协调解决海巡船靠泊问题。巡检筹备阶段，相关作业人员结合辖区水域环境特点、航标分布情况，提前研判困难，科学制定作业方案，明确作业时间、职责分工和具体内容。

巡检前后，密切关注作业海域海况，结合当前海域频发强风天气，强化内外衔接配合，与辖区海事监管机构、港航、气象等单位持续沟通协作，及时共享辖区航标运行、通航环境、气象动态等信息。巡检期间，作业人员装备好安全设施，通过攀爬灯桩、灯浮标，重点对航标位置、标体结构、目视效果以及电路系统、灯质状态等进行全面检查，更换失常航标的灯器，复位并核实位置异常的航标，充分利用航标运行保障系统等现代信息化手段，对其恢复情况进行实时监测。

山东半岛南海上风电基地场址总规划面积为1205平方公里，装机容量770万千瓦，对推动山东省实现新旧动能转换、促进高质量发展、构建新型电力系统具有重要意义。青岛航标处此次巡检东至核电大埠圈港区，南至山东半岛南部海域风电场，巡检里程达300余海里，完成山东半岛南V型、U型、3号、4号风电场内代管运维的60座海上灯桩、23座灯浮标及26座实体AIS航标开展导助航标志“全覆盖”巡检工作。