□ 全媒记者 石孟园 郑燕

壮美广西，秀甲天下。近日，在平陆运河第一梯级枢纽马道枢纽，深达60多米的巨型基坑内正在进行引航道土石方开挖工作，几百辆混凝土搅拌车、渣土车、洒水车等工程车往来穿梭。

6月12日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，围绕“加快打造国内国际双循环市场经营便利地 凝心聚力建设新时代壮美广西”进行了介绍。广西将发挥独特区位优势，凝心聚力建设新时代壮美广西。

区位优势日益凸显

沿海沿江沿边，联接大湾区、联接西南中南、联接东盟，毗邻粤港澳大市场、西南中南大市场、东盟大市场……坐拥“三沿三联三市场”之利的广西，具有“便利四方”的优越条件。

“广西已建成36条出海出边出省高速公路通道，动车与20个省份直通当日达，北部湾港通航全球100多个国家和地区的200多个港口，航空网络通达东盟各国。”广西壮族自治区党委副书记、自治区主席蓝天立在新闻发布会上介绍，广西着力构建立体高效联通体系，基本形成现代立体交通格局。

早上从南宁出发到广州喝早茶谈生意，下午到香港、澳门购物，晚上再回到南宁吃“老友粉”……广西与大湾区形成“3小时高铁交通圈”便利着三地居民。这背后有“硬联通”的作用，也有“软联通”的驱动。

广西毗邻广东，遥望港澳，是粤港澳大湾区的重要战略腹地。广西重点推进联通桂粤重大交通项目建设，全力打通交通梗阻，持续优化对接粤港澳大湾区的交通网络。与此同时，广西的区位、资源、生态等优势与大湾区的资金、技术、人才等要素充分结合，越来越多的大湾区企业投资落户广西。2023年，广西招商引资到位资金超三成来自大湾区。

近年来，广西加快建设“一纵一横、六干三支”骨干航道网，全面提级西江航运干线，加快推进西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级等航道工程建设，大幅度提高通航能力，努力构建对接粤港澳大湾区水运网络。

打造跨境产业链供应链

“一湾相挽十一国，良性互动东中西”。广西与越南山水相连、地缘相近、人文相亲。中越携手构建命运共同体，赋予广西重要使命任务，也为广西的开放发展带来了新的历史机遇。

2022年，南宁至崇左高铁经建成通车，崇左至凭祥段正在加快建设；2023年，防城港至东兴铁路开通运营……随着中越两国加快推进互联互通，开放合作不断深化，越南已连续多年成为广西第一大贸易伙伴。

据最新数据统计显示：2024年前5月，广西与越南进出口达1208.2亿元、同比增长36.8%。

当前，广西正加快建设中越边境智慧口岸，依托中越智慧口岸和物流通道，打造优势互补、互利共赢的跨境产业链供应链。智慧口岸建成后货物可实现24小时不间断、无人化、智能化通关，南宁至越南河内货物24小时内运抵，至越南北部边境4省的货物12小时内运抵。

走进中新南宁国际物流园中的中国—东盟特色商品汇聚中心，新加坡的酱料、越南的咖啡、马来西亚的榴莲点心等5000多种商品琳琅满目。广西稳步推动与东盟的跨境产业链供应链创新发展，在合作共赢中为构建更为紧密的中国—东盟命运共同体作出新贡献，越来越多广西企业与东盟市场开启“双向奔赴”。

此外，电动载人汽车、锂离子电池、太阳能电池“新三样”出口迅速增长，螺蛳粉、挖掘机、移动破碎机等“广西制造”打入欧洲、南美等国际市场；老牌龙头企业加快走出国门，金穗农业集团进驻东南亚国家开展农业投资合作、共同建设种植基地。

推动向海经济加快发展

在世界版图上，一条全新的国际陆海贸易大通道正加速延伸，跨地越海，联通各方，将全球120个国家和地区串联起来——这就是“一带一路”标志性项目“西部陆海新通道”。广西以西部陆海新通道建设为牵引，全面打通向海发展的“任督二脉”。

“西部陆海新通道是向海发展的大动脉。”广西壮族自治区发改委相关负责人表示，广西冲破大山、外联世界，不断拓宽“通道”之路，书写着基础设施联通开放发展新篇章。

西部陆海新通道东线、中线通道已全线贯通并实现电气化，标志性工程黄桶至百色铁路正式开工，时速350公里的贵阳至南宁高铁开通运营，14个设区市实现“高铁+动车”全覆盖，全面实现“县县通高速”，大能力运输通道加快形成。西部陆海新通道已覆盖国内18省（区、市）、70市、144站的交通物流网络。

广西坚持向海经济产业集聚化发展方向，立足资源禀赋和产业基础，依托港口和产业园区，集中优势资源加快发展。在钦州港，中石油炼化、华谊三期、国投电厂三期等重大项目建设大干快上，中船、远景、中伟等龙头企业开足马力生产忙。“我们充分发挥临海优势，全力保障重大项目落地，一批批企业在钦州港片区风生水起，临港加速聚集。”钦州市海洋局局长韦家杰介绍。

一河通，百业兴。截至目前，起点位于广西南宁横州市西津库区平塘江口的平陆运河累计完成投资超330亿元，投资额接近一半，6200多台大型机械设备投入建设，累计完成土石方开挖量超2亿立方米。可以说，一条世界级运河已经初具雏形。平陆运河2026年建成后，将成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。

展望未来发展，蓝天立表示，广西将高标准高质量建设平陆运河，打造北部湾国际门户港，加快建设连接东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道，奋力在推动边疆民族地区高质量发展上闯出新路子、展现更大作为。