本报讯（全媒记者 鄂启科）记者8月22日从贵州乌江流域党建联建工作会议获悉，贵州乌江党建联建共创试点成果丰硕，通过党建为纽带“联政府、联行业、联产业、联企业、联村寨”，蹚出了一条“党旗共举、支部共建、发展共谋、民生共问、航运共兴、流域共治”的共建共治共管流域党建新路子。

——构建了联席会议制度。坚持协同合作、通盘谋划，建立以贵州省交通运输厅党委、铜仁市委主要领导为“双召集人”，38家省、市、县三级有关机关企事业单位为成员的乌江流域党建联建工作联席会议制度。制定了联建责任清单，建立了定期研究工作制度、工作报告制度等协调联动机制，有效推进联建共创试点工作项目化、清单化、责任化管理。

——形成了党建联建机制。通过党支部“3＋1”结对共创，49个机关企事业单位党支部结对16个试点村党支部，以“5+X”活动为载体，整合单位信息、阵地、文化、服务等资源，形成了省、市、县、乡、村五级联动参与的党建联建机制，基本形成“党委统管、行业主管、基层助管、群众监管”的流域治理工作合力，以航道主管部门、发电企业、船舶运输企业等组成的“一航多方”水运联盟。

——推进了乌江航运发展。推动思林、沙沱、构皮滩水电站通航设施运维管理工作顺利移交交通部门管理，会同重庆交通部门积极推进乌江全线多梯级通航设施联合调度机制和平台建设，进一步优化监管与救援体系。稳步推进联建码头项目思南港邵家桥港区一期完工、德江新滩码头完工、沿河思渠码头建设等，为货物中转和航道集疏升级提供基础保障。推动乌江营运船舶达到130艘、总运力6.5万吨，“水水联运”得到突破性发展。

未来，各方将进一步深化乌江流域党建联建三年行动，整合流域党建联建资源，把乌江流域的党建工作统筹起来，积极探索机关党建、行业党建、区域党建互联互补互动，深化拓展区域化党建，将联建范围从江上拓展到陆上，推动资源共享、融合共建。完善“一航多方”航运联盟机制，强化航道管理、发电、运输等各方协同，围绕加快推进三级航道及沙沱1000吨级通航设施建设、重点港口码头项目，完善集疏运公路网络，开展水运货源需求调研，建立乌江全线多梯级通航建筑物联合调度机制，实现船舶运力保障、船员培训、过闸通航、安全保障等工作定期共商共议，全面提升乌江水运服务效能。