本报讯（通讯员 景子文）8月22日，全球首制海上碳捕集及存储业务船舶“北极光先锋”轮在大连海事局执法船艇“海巡0301”轮的护航下，顺利完成首次出海试航。

该轮总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社，由大连船舶重工集团有限公司自主设计完成，是全球首制7500立方米LCO2（液态二氧化碳）运输船。该船通过应用转子风帆及气泡减阻两种创新技术，满足最先进的能效设计指数（EEDI Phase III）要求。该轮正式交付后将成为全球首批专业服务于海上二氧化碳运输与碳捕集及存储业务的船舶之一。

为保障“北极光先锋”轮试航作业安全，大连海事局统一部署、主动作为、履职担当，积极与修造船企沟通，跟进掌握船舶出厂动态，提前了解试航水域气象海况、航行通告、航行警告及其他警示信息，明确试航活动时间和航行计划，并充分发挥专业优势，科学指导企业编制活动方案、安全保障和应急措施。同时，严把试航作业审核关，掌握船舶试航状态、试航船员以及应急救生设备配置情况，排查消除隐患，切实保障试航船舶及人员安全。

试航过程中，大连海事局充分发挥全要素水上“大交管”效能，“现场指挥+远程监控+智慧监管”相结合，调派海事执法船艇“海巡0301”轮作为现场指挥艇全程护航；大连船舶交通管理中心运用CCTV、AIS、VTS等手段动态监控，及时播发航行安全信息；通过无人机自动巡航，实时监测船舶状态、预警潜在风险。大连海事局用科学化、智能化赋能水上交通组织与管理，为船舶试航作业提供全方位安全保障。

上图为“北极光先锋”轮靠泊码头。景子文 摄