第03版:综合新闻
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2024年11月29日 星期
护航营商“软”环境 助力航运“硬”发展
惠州海事全力助推港航经济高质量发展


□ 全媒记者 张植凡 通讯员 刘依婷

深秋时节,惠州热度不减,海上一片繁忙景色,惠州港又迎来一艘巨轮进港。11月11日,在惠州海事部门的安全护航下,装载着7.1万吨液化天然气的船舶“南十字星”顺利靠泊惠州LNG接收站项目配套码头进行接卸作业。

当前,广东正在持续加快建设清洁、低碳、安全、高效的能源供给体系,为满足社会日益增长的清洁能源需求,确保重点物资高效进出港、快速装卸货、安全无污染是惠州海事局的主要工作目标。

惠州海事局党委书记、局长徐伯友表示,面对新发展形势,惠州海事局坚持稳中求进,以更实举措、更高标准、更优服务、更强担当服务涉水大项目建设,助力港航高质量发展,为推动惠州市构建形成绿色低碳产业体系、打造大湾区清洁能源中心增添海事力量。

为国家重大战略实施注入“蓝色动能”

惠州LNG接收站位于粤港澳大湾区用气负荷中心,是国家能源战略和广东省天然气产供储销体系建设的重要组成部分,是加快推进广东省清洁能源发展的重大工程,于9月底正式投入商业运营。作为广东省重点建设项目,惠州LNG接收站项目一期工程投资约66亿元,建设有1个15万吨级LNG专用泊位,泊位长度370米,可靠泊装载量为8至26.6万立方米的LNG运输船,泊位设计一年接收液化天然气能力最多可达610万吨。

自项目开工建设以来,惠州海事局将保障项目施工建设列入“我为群众办实事”项目清单,成立LNG项目发展工作专班,下设政务服务、施工监管、口岸开放、首靠保障等4个工作小组,建立“平安水工”全程式跟踪、施工船舶每日报告、远程核查等3项机制,与项目方和相关职能部门进行“点对点”沟通协调,完善水上水下施工作业船舶“一船一档”数据库,用好“一窗受理、一网通办”工作机制,通过提前预审、精简流程、跨部门协同等方式,为企业平均缩短办证周期12个工作日。项目建设期间,惠州海事局共实施电子巡航1259次,远程核查船舶2万余艘次,开展现场监督103次,发现并督促整改问题缺陷610个,确保项目平稳有序施工。

“惠州LNG接收站项目于2021年7月底动工,2024年9月底正式投入商业运营。3年间,惠州海事局为项目施工建设提供全方位、全流程、全链条、全过程、全要素监管服务保障,为惠州港航经济发展增添海事动能。”惠州海事局指挥中心主任邓厚君介绍。

据了解,今年8月底,惠州LNG接收站配套码头迎来首艘LNG船舶靠港接卸,惠州海事局全力做好安全监管和服务保障工作,保障船舶首靠成功。

“我们为保障LNG船舶首靠成功做了充足的准备,码头首艘LNG船舶停靠期间仅历时128小时就完成口岸查验、LNG接卸、储罐预冷等多个环节,为企业累计节约4天的高额速谴费。”邓厚君说,惠州海事局通盘考量LNG船舶首靠可能面临的港池、航道、锚地、天气海况、应急力量等全要素风险,统筹一切资源抓好靠泊前、中、后期的风险闭环防控,海事部门的精心服务得到行政相对人的高度肯定。

出实招推动航运能级再提升

向海而兴、向海图强,惠州海洋强市建设不断迈步,惠州海事局紧随其后,准确把握新形势新要求,把优化营商环境摆到突出位置,助推惠州港口岸高质量发展取得新成效。

“海事部门助推惠州LNG接收站项目配套码头于2024年8月通过验收对外开放,这正是惠州海事推进绿色石化产业高地建设、服务区域大局高质量发展的生动实践。”惠州海事局船舶监督处处长王西安表示。

为助推口岸开放,实现航运能级提升,惠州海事局出实招,在风险防范下功夫,指导新建码头防污应急能力建设,开展高温季节船载危货安全检查百日行动,加强水上溢油应急设备库运维管理,为惠州建设全球石化产业高地、绿色低碳安全发展标杆提供海事助力;出新招,升级口岸监管信息化设施设备,启动CCTV、VHF数字化改造,协调地方政府接入“智慧海防”“智慧海洋”系统,推动口岸监管向“智慧型”转变;出硬招,落实水运物流提质增效十大行动,为重点能源、民生物资运输船舶开辟口岸查验“绿色通道”,推广应用国际贸易“单一窗口”,推行船舶证书文书“一次通办”“海事证明事项告知承诺书”“容缺办理”“延时服务”等惠民政策,落实“掌上办”“跨域办”“无感办”等便民举措,实现政务优化改革。

“为进一步压缩船舶落户全过程办证的时间,我们还联合交通、船检部门建立惠州籍船舶证书跨部门‘协同联办’机制,提升船舶转籍‘不停航办证’质效。”惠州海事局政务中心主任肖丛林告诉记者,惠州海事局始终坚持民生为要,持续出“招”推动航运能级提升,打通发展堵点,破解发展难题,全力服务港航经济高质量发展。

依托新业态提升安全监管效能

据了解,LNG运输船具有高危险性,对船舶技术性要求极高,随着惠州LNG接收站项目及其配套码头工程的建设和投入使用,LNG船舶的安全监管成为惠州海事局面临的全新挑战。

为此,惠州海事局依托新业态,以创新解难题,深耕执法能力和平台建设,形成海事监管效能与港航经济发展相互促进的良好局面。

惠州港作为华南片区船载危险货物最大集散地,水上危险品运输一直是惠州海事局监管的重中之重,LNG船舶的到来又为海事监管带来更大挑战。惠州海事局深入珠海、深圳、揭阳等地开展LNG船舶管理专题调研,持续深化LNG船舶安全监管研究,形成为LNG船舶安全进出港保驾护航的“五精”服务理念。

“我们根据LNG运输船特点提前谋划,重点强化船岸界面检查,确保船载危货作业安全。”惠州海事局危管防污处处长余陈介绍,惠州海事局结合船舶载运危险货物安全专项整治工作,及时对到港LNG船舶开展监督检查,建立风险清单和隐患排查清单,运行“源头管理+闭环管理”模式,全面提升海事执法效能。

此外,惠州海事局以创新驱动、用数字赋能,深耕执法平台建设,依托全要素水上“大交管”和一体化交通组织建设,打通掣肘地方港航经济发展的堵点,促进海事监管和服务保障转型升级,实现水上交通“安全、畅通、高效、便捷”,全力服务港航经济高质量发展。

习近平总书记指出,海洋经济发展前途无量。我国海洋经济欣欣向荣,“蓝色引擎”动力澎湃,建设海洋强国寄托着中华民族向海图强的时代夙愿。惠州海事局紧紧围绕国家发展大局,躬耕实干铸牢“主角意识”,以“求实”理念,“务实”举措,“落实”行动,助力惠州海洋经济高质量发展跑出加速度。


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