第06版:港口
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2024年11月29日 星期

安徽港航:发展江海联运 助力“皖货出海”

芜湖港集装箱码头。
芜湖港“陆改水”业务。 本文图片由本报资料室提供

□ 全媒记者 杨柳 通讯员 邢璐 实习生 徐天健

近日,安徽省港航集团(简称“安徽港航”)与河南交投集团举行战略合作签约仪式,双方将在航道建设协同、港口运营管理、航运物流业务、智慧绿色港航、工程业务领域、大宗商品贸易、创新管理经验共享等7个领域深化合作,标志着皖豫港航合作步入新阶段。

记者了解到,安徽港航成立以来,新建和改善四级以上航道753公里、千吨级船闸8座,新增船闸通过能力1.55亿吨,新建和改造码头泊位38个,新增港口吞吐能力4197万吨……目前,安徽水路货运量占综合运输比重达37%,较2018年集团成立之初提高8.9个百分点,是全国平均水平的2倍。

航线扩容 助力地方产业发展

“呜……”4月12日,随着汽笛声响,“富俊667”轮拔锚起航,满载76个集装箱货物从台儿庄驶向蚌埠,标志着“港航巴士”蚌埠——台儿庄航线正式开通运营。

“该航线的开通将为京杭大运河沿线企业提供运输新通道,促进京杭大运河淮河经济带融合发展。”安徽港航集运有限公司总经理刘浩宇介绍。

安徽水域面积广阔,长江淮河两大川流横贯省境,省内河流密布,水网发达,“皖货出海”具备天然优势。一直以来,安徽港航致力于发挥长江、江淮运河优势,打造芜湖至上海联盟直达航线,合芜、皖江小支线安徽省内水上穿梭巴士航线,形成“一核两翼”集装箱运输体系;芜湖至上海“点到点”航线实现上海港所有集装箱港区“全覆盖”,芜湖至上海集装箱中转效率提升1倍,长江、淮河流域企业物流成本分别降低800元/箱、1000元/箱。

同时,安徽港航聚焦安徽“首位产业”,依托集装箱和国际滚装船运输方式,开通省内芜湖港、安庆港内河滚装运输航线,与上海港等枢纽海港实现江海直达,减少运输环节车损风险,并与奇瑞汽车、江汽集团共同成立安徽航瑞国际滚装运输有限公司,分批投建10艘“7000—9000车位”远洋滚装船舶,助力安徽省新能源汽车产业高质量发展。

为应对自有船舶建造交付前的运力空缺期,安徽港航所属企业航瑞国际公司利用租船运营模式,成功开通首条远洋滚装航线(中国—墨西哥航线),顺利完成9个远洋滚装航次,发运2.66万辆汽车,破解安徽省内车企出口物流难题。

多措并举 提升港航服务质效

无人闸口通行效率提高75%,人力资源投入减少67%,无纸化业务效率提升20%,进口电商货物港航单证平均办理时间由2天缩短至4小时……安徽芜湖港建立了以“一门户、四平台”为核心的智慧港口体系,让港口效率不断提升,成本不断下降。

港口运营,效率就是效益。芜湖港一系列智慧化的建设,是安徽港航不断提质增效的缩影。

为提升港航服务质效,安徽港航通过支线舱位共享、“五定班轮”、点对点靠港、空箱前置等模式,统筹调度芜湖至上海支线货源和运力资源,船舶装载率由54%提高到85%,企业运输费用下降近20%,船舶计划准点率达100%,运力投入下降30%以上,运输周期缩短48小时以上,船舶待港时间由48小时减少至24小时,大幅提升港口作业效率,全面提升长江支线港航服务供给质效。

此外,安徽港航推动沿江五市一类水运口岸和合肥港均与上海洋山港建立“联动接卸”海关监管模式,实现一次申报、一次查验、一次放行。

“这一举措减少申报及放行各1次,节约通关时间1—2天;大幅提高口岸通关效率,引导‘安徽造’外贸集装箱货物“公转水”,切实降低企业物流成本。”安徽港航港口芜湖公司生产业务部部长兼芜湖港务公司党委书记章建介绍说。

一系列提质增效举措后,安徽港航连连迎来喜讯:合巢水运公司前三季度完成过闸吨位超1.6亿吨,超额完成目标;截至11月11日,芜湖港2024年集装箱吞吐量已超过140.89万TEU,提前50天完成去年全年吞吐量……安徽港口作业效率和港航服务效率持续提升,在现代化智慧港口进程上步履铿锵。

“内外”出击 拓展物流全新通道

安徽港航“内外”出击,拓展物流新通道。对外,安徽港航积极对接上海、宁波、大连等国内滚装枢纽港以及墨西哥马萨特兰港、智利圣安东尼奥港等海外港口,为启运港、目的港船舶靠港作业等争取费率优惠及便利条件。

同时,走访中远海特、招商滚装、上汽安吉、长久物流等国内滚装船公司,接洽挪威华轮威尔森、新加坡EPS船公司、英国Zodiac(佐迪亚克)等国外船东,寻求运力租赁、航线共舱等业务合作,为汽车产业发展建立可靠、稳定、安全的物流供应链体系。

安徽港航在内部实行运输结构调整,实施芜湖港朱家桥港区、安庆港中心港区等一批枢纽提升工程,支撑芜湖、安庆港口型国家物流枢纽建设。推动“散改集”“陆改水”“铁水联运”发展,主导建设国家级多式联运示范工程(芜湖朱家桥多式联运铁路站场改造工程)1个、省级多式联运示范工程8个,运行合肥港、蚌埠港内河集装箱中心(ICT),着力构建综合运输发展格局。

此外,安徽港航还加强人才队伍建设,为港口发展储备力量。11月15日,安徽省交通运输厅、安徽省人民政府驻上海办事处、安徽港航、上海海事大学签署战略合作框架协议,进一步发挥各自优势,建立战略合作关系,共同促进安徽港口、航运、海事、物流、复合型人才等事业发展。

下一步,安徽港航将继续以“五+五链”发展战略为指引,聚力攻坚水运投资建设,坚持提升智慧发展能级、服务产业发展,奋力推动安徽港航事业高质量发展,服务区域经济发展。


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