本报讯（全媒记者 杨柳 通讯员 韩铭来）2月26日，记者从中交一航局获悉，由中交一航局一公司研发的6000匹多功能拖轮“一航津拓”（见图）缓缓驶离广东江门码头，开启首航之旅。

“一航津拓”总长57.4米，型宽14米，型深6米，设计吃水4.6米，设计航速13.3节，续航里程可达2500海里。主要应用于海上拖带、作业水域安全值守、起抛定位锚等。该船配备了能耗监控系统、多元感知夜航辅助系统、环船影像等系统，具备较高的智能化水平。

“一航津拓”依靠360度环船影像智能辅助系统，能够直观反映船舶航行过程中周围障碍物、离靠泊情况。通过AI分析，可提供障碍物发现、提醒、识别等功能，提高船舶航行作业的安全性。凭借其动力优势，能够克服复杂海洋环境带来的影响，为海洋工程、航运安全等提供有力支持。

本次航行从广东江门出发，途经桂山岛等地，最终抵达浙江台州三门海域，总航程约730海里。未来，该船将成为140米级打桩船“一航津桩”等大型船舶的配套保障装备。