□ 俞鹤年

本周为三月开局，春意盎然。大盘在BCI接连猛涨之下，出现BPI、BSI下行与之对冲制衡的局面，以维持市场平衡。BCI在时隔62个交易日后，于本周冲破2000点，推进BDI大幅上行；时隔65个交易日，海岬型船运价日均获利于本周以超2万美元报收。今年2月全球供应链压力指数公布值为-0.07，前值为-0.31，负压锐减表明市场需求在抬头，全球经济复苏可能增速，大宗商品市场回暖或将促进相关船公司的盈利能力。

总体状况：

2013年1月2日至本周共3045个交易日，其中BDI大于2000点占445个或14.61%，合计2600个交易日在2000点（含）以下,占85.39%。BDI较上周续高4.3点或43.00%，本周总体继续上行。

BDI：

本周BDI三升二降。收盘值为1400点，环比续升171点或13.91%；周增幅13.61%，较上周转低9.52%；年内净增续升至37.45%；周均值1290点，环比续升182点或16.43%，较上周减升31点或14.55%。本周BDI四项指标（收盘值、最高值、最低值、平均值）连续两周全部高于上周，但仍全低于去年尾周。

BCI：

本周BCI亦三升二降。收盘值为2422点，环比续升604点或33.22%；周增幅30.80%，较上周转低34.30%；年内净增续升至100.86%。周均值2069点，较上周续高672点或48.10%，加升126点或23.08%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为20084美元，较上周续盈5010美元或33.24%，较上周减盈1848美元26.95%；周均值17163美元，较上周续盈5576美元或48.12%，增盈1058美元或23.37%。

BPI：

本周BPI四降一升。收盘值995点，环比续跌68点或6.40%；周增幅-6.54%，较上周转高2.91%,年内净增续跌至3.05%；周均值1011点，环比转低112点或9.97%，较上周止升加跌144点或450.00%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为8951美元，较上周续亏618美元或6.46%，减亏340美元或35.49%；周均值9101美元，较上周转亏1009美元或9.98%，较上周止盈加亏1297美元或450.35%。

BSI：

本周BSI四降一平。收盘值为864点，环比转跌31点或3.46%，较上周止升加跌40点或444.44%；周增幅-3.50%，较上周续低4.53%；年内净增转跌至-5.53%，周均值872点，较上周转跌29点或3.22%，止升加跌93点或145.31%。

涨跌势：

本周BDI延续上周以13连升终结第二波涨势，累增50.88%。

本周BCI延续上周以12连升结束第一波涨势，累增108.76%。

本周BPI延续上周形成8连降第三波跌势，累增-19.30%，与上一波跌势时隔19个交易日。

本周BSI延续上周形成6连降第二波跌势，累增-4.83%（本周占-3.50%），与上一波跌势时隔17个交易日。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI续升至37.45%，BCI续升至90.94%，BPI续跌至3.05%，BSI转跌至-5.53%,总体走势BDI连续十周、BPI连续六周、BCI连续三周高于去年同期，唯BSI为低。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为30.81%对30.80%，落差为0.01%；巴拿马型船为-6.61%对-6.54%，落差为0.07%，较上周扩差0.06%。大船日盈继破万7个交易日后，再接再厉一举冲破2万美元；中小船继续下行，与之对冲，以制约市场不致冲动失衡。