本报讯（全媒记者 孙木子）近日，张家港海事局依托人工智能（AI）技术，成功推出海事监管数据分析产品，对2024年港航数据进行全面分析，并点对点向104家航运公司精准推送数据分析白皮书，积极推动海事监管迈入智能化、数据化、精准化的新阶段。

日前，张家港海事局向张家港中油泰富运输有限公司发出了本地企业第一份数据分析白皮书，详细罗列船舶现场监督检查清单等船舶数据，对企业安全监管提出了指导意见。

本次数据分析产品是基于江苏海事局部署的本地大模型，结合本地代码自动生成的白皮书，实现了数据全流程本地处理。白皮书深入挖掘高频抵达张家港港船舶的运营特征、安全管理情况、区域性风险分布等多维度信息，并推送所属航运公司，确保航运企业快速掌握自身运营状况，优化安全管理，提升航运市场的本质安全水平。同时，依托本次数据分析产品经验，海事部门可以在港口运行、配套设备等方面拓展分析，完善锚泊管理等惠企手段，减少船舶进港等待时间，提高港口作业效率。

“目前，有船舶到达张家港港的公司有100多家，每家公司平均有5—6艘船舶，以往对这几百艘船舶进行分析需要耗费30多天，现在通过人工智能模型仅需要3—4天即可完成全部工作。”张家港海事局水上交通管理中心一级行政执法员张传成表示，人工智能在自动识别、数据传输上有独特的优势，可以打破“人盯死守”的监管模式，逐步探索建立智能预警、精准执法、智慧服务等新型海事监管模式，提升船舶安检、打非治违、危管防污、事故搜救等业务领域的智能化、专业化水平。