□ 全媒记者 许愿 通讯员 雷越

近日，在眉山市青龙公铁物流园内，伴随着机车的轰鸣声，川桂铁海联运班列正式开行，南向班列眉山基地同时授牌，标志着眉山市现代物流产业发展迈入了新的里程碑，“圈链赋能”现代物流产业建圈强链、服务经济高质量发展进入了新阶段。

近年来，眉山凭借“3轨8高19快”的综合交通网络、9000余公里的公路总里程以及210公里的铁路营运里程，奠定了现代物流产业发展的坚实基础。在此基础上，眉山市交通运输局以圈链思维搭建现代物流产业体系，推动产业链上下游有效衔接，为经济社会高质量发展注入强劲动力。

“链”上发力 打通供需桥梁

物流畅通，百业兴旺。眉山围绕“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，积极推进一批物流设施项目落地。在交通网络建设上，眉山聚焦“铁陆水空”一体化发展，加快市域（郊）铁路成眉线轨道项目建设，同步推进成峨、天眉乐等5个高速公路项目、15个国省道项目，以及张坎航电枢纽工程等3个水运项目。同时，布局低空经济试点产业园基础设施，全方位提升区域通达性。在物流枢纽建设方面，眉山加速推进川滇藏公铁水货物转运中心、中欧班列成都集结中心（眉山辅港）等重大项目，重点建设11个物流枢纽项目、14个物流仓储设施项目和7个物流园区项目，全面提升区域物流集聚与辐射能力。此外，眉山还积极实施智慧充电基础设施建设等8个物流设施设备更新项目，开展无人驾驶车辆、无人机配送快递应用试点，力争年内开拓6条无人机配送线路，为现代物流产业注入“新动能”。

激活中游引擎，高效率提供优质物流服务。眉山以“内育外引”为路径，遴选高能级链主企业，配套链属企业，推动物流企业梯次发展。目前，正分类建立企业梯次培育库，力争今年培育1家亿元企业和1家30亿元企业，新增5家规上物流企业，包括公路货运、邮政快递、仓储和多式联运企业各1家。同时，引导本地骨干企业向现代物流企业转型，指导创建4A、3A、2A级物流企业各1家，并精准招引1—3家全国危化品物流龙头企业，进一步提升物流服务能级。

赋能下游发展，高质量助力企业降本增效。因地制宜推动物流与全市“1+3”主导产业深度融合，为企业“减负增速”。通过提升制造业供应链服务水平、增强农产品物流保鲜能力、提高商品流通配送效率，构建更加高效、便捷的物流服务体系。搭建现代物流建圈强链交流平台，组建市级现代物流产业链协会，开展企业供需对接、研讨会等交流活动，促进产业链上下游资源高效配置。同时，紧扣企业运输需求，建立市、县（区）两级协同服务机制，为具有大批量、长距离运输需求的企业提供“一企一策”定制化物流解决方案，扩大多式联运应用场景，力争将社会物流总费用占GDP比重降至14%以内。

“圈”聚活力 构建生态体系

在不断畅通产业链的同时，眉山以一套协同机制、一项规划、一张图谱、一组政策和一系列举措，全方位构建现代物流产业生态体系。

完善指引，明晰发展方向。建立“链长+副链长+主要承载地+协同发展地+成员单位”的协同推进机制，构建“三区引领、多点支撑”的现代物流产业格局。通过制定15项重点任务和6项工作制度，精准谋划包装80个项目，努力建成内畅外联、协同融合、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。同时，启动《眉山市现代物流体系建设规划》修订工作，绘制现代物流产业链图谱，为物流基础设施建设、项目谋划和企业引育提供科学依据。

强化支撑，夯实发展基础。研究制定支持政策，推动物流减税降费措施落地。同时，积极引进专业人才，充实现代物流产业链工作力量。在金融服务方面，鼓励以市场化方式设立物流产业发展投资基金，吸引社会资本参与物流装备与基础设施建设，为现代物流产业发展提供强有力的资金支持。

持续创新，提升发展水平。强化创新驱动能力，加速物流设施数字化、智能化转型。目前，极兔物流产业园等4个智慧物流园区，以及川果智慧冷链物流中心等6个智慧仓储项目正在加快建设。同时，眉山持续推动智慧物流共享平台、“智慧陆港”一站式服务中心等信息化平台提档升级，打造眉山现代物流“智慧大脑”，加快融入全省多式联运数智平台进程，实现资源要素全域贯通，破除信息壁垒。

以点带面 推进全面发展

现代物流一头连着生产，一头连着消费，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。近年来，中国桔橙之乡——眉山市丹棱县紧紧围绕物流设施补短板、提升物流服务能力、强化物流发展支撑保障等方面，不断推进现代物流高质量发展。

重投资，稳基建。丹棱县投资10亿元，加快推进G351丹棱县城绕城段、S401丹棱县城绕城段建设，尽快形成绕城物流通道，实现货运物流全部绕城而过，提高货运物流通达能力。投资2000万元，规划建设陶瓷园区物流通道1.7公里，提升陶瓷建材物流运输周转效率。投资1.5亿元，建设丹棱县客运站（客货物流集散中心），依托该站建设丹棱快递物流园区，出台优惠政策，吸引全县所有快递物流企业到园区经营，实行集中统一监管，开展快递物流智能化分拣，推进快递物流“同仓共配”，实现快递物流降本增效。

做强中国晚熟柑橘商贸物流园区，突出园区柑橘全产业链打造，建设以柑橘为主，覆盖茶叶、冻粑等特色农产品初加工、精深加工生产线，建设集冷链物流设施、物流集散中心、全产业链大数据中心、电子商务中心、展示交易中心、科研中心、物料生产中心等于一体的综合性商贸物流园区，为丹棱县打造西南晚熟柑橘总部经济，助力全国晚熟柑橘产业发展，提供强大的科技支撑、数据支撑、标准支撑和供应链支撑。

做大做强物流运输、快递物流、电商物流企业，培育一批服务网络化、管理现代化的物流骨干企业，加快构建现代物流服务体系。大力发展丹棱农产品、工业品“公转铁”“公转水”多式联运精品线路，不断发展丹棱至成都标准化、专业化、精准化、高速化的货物运输整车专线，促进丹棱水果、工业产品对外销售，推动物流与产业链供应链协同发展。

推进“交商邮供”融合发展试点，不断完善县、乡、村三级物流体系，打通农副产品“产、供、运、销”链条，支撑快递进村“送包裹”变为出村“发包裹”，畅通农产品销售渠道，助力丹棱县农产品更好更快“走出去”，农村物流服务能力和水平持续提升。截至目前，乡镇和建制村物流覆盖率100%，“交商邮供”融合发展示范村5个。

蓝图既定，征程已启。在现代物流产业发展的道路上，眉山正以圈链赋能为强劲东风，不断夯实产业基础、优化产业生态，深化现代物流产业建圈强链行动。通过推动川桂铁海联运班列开行、南向班列眉山基地授牌等一系列标志性举措，眉山正为城市经济高质量发展持续赋能。