□ 通讯员 胡唯豪
春潮激荡，奋楫扬帆。今年一季度，连云港港锚定“国际枢纽海港”建设目标，深入实施“片区运转+网格开发”，以“冲刺决胜”的争先态势，克服市场波动与极端天气挑战，实现货物吞吐量同比增长9.07%、集装箱量同比增长9.08%，为“十四五”圆满收官注入强劲动能，以实干担当为“十五五”谋篇布局夯基垒台。
挖潜生产效能
纪录屡被刷新
在连云港港各个码头，五颜六色的货物层层码放，岸桥、门机、龙门吊等港机设备起降腾挪，一季度，港口多项生产纪录屡被刷新，显示出无穷活力。
2月，装载39.42万吨铁矿石、吃水23.1米的“巴西”轮成功靠泊新苏港码头87号泊位，一举刷新连云港港开港以来进港船舶吃水最大纪录。
“巴西”轮靠泊前，港口联合海事、引航站等口岸单位进行精细筹备与周密部署，对港口航道与泊位进行详尽测量与评估，定制了完备的应急预案，确保以“最佳状态”完成靠泊。
连云港港两翼港区——新海湾、新圩港两家码头公司一季度也接连刷新开普船接卸纪录，“一体两翼”协同发展格局更加坚实稳固。
“东方公司层层分解生产指标，通过创新采用‘预判+动态调整’模式，深化跨部门协作，实时优化机械配置与作业流程，确保‘船、道、场’多线作业无缝衔接，打破铝矾土昼夜作业量、铁矿石昼夜作业量、出口汽车昼夜汽运集港等多项生产纪录，同时加速区域性滚装件杂货集散中心建设，工程机械、胶合板作业量同比显著增长。”连云港港东方公司市场营销中心件杂滚装部经理孙东表示。
此外，连云港港灌河港区首次接卸南美石油焦、铬矿粉等新货种，并联合新云台公司全力推动单月海河联运业务量同比增幅18.41%；新海湾公司在沥青直取作业中取得单班作业量等三项历史纪录，成为该公司液化发展历程中的又一高光时刻。
深耕陆海枢纽
畅通亚欧动脉
今年以来，连云港港紧扣江苏省委“打造具有世界聚合力的双向开放枢纽”要求，全力放大新亚欧陆海联运通道核心节点优势。1—3月份，中欧（亚）班列开行量同比增长7.4%，运量稳居江苏省首位；“霍尔果斯—东门”无水港公司全年累计换装量，同比增幅2.48%
“今年一季度，中哈（连云港）物流合作基地成功拓展乌兹别克斯坦硫酸钾新货种，形成了氯化钾、尿素、氮磷钾复合肥四大化肥过境产品矩阵，‘核心枢纽+支撑基地’集疏运网络加速成型。”连云港中哈国际物流有限公司总经理葛恒学说。
同时，依托“外贸集装箱沿海捎带”试点政策，连云港港新增3条至日韩的集装箱航线，并联合盐城港织密海河联运网络，畅通“陆改水”增量通道，陇海铁路沿线货源集聚效应持续释放。一季度，集装箱铁水联运量同比增长3.3%，连云港港服务中西部地区的“出海口”功能更加凸显。
狠抓产业协同
锻造经济韧性
一季度，连云港港聚焦“由吞吐量思维向产业组织思维跃升”，加速向“供应链综合服务商”转型，狠抓“连货连运”、区港协同。
连云港港与鹰游集团签订战略协议，通过“连申快航+”物流方案助力鹰游集团毛绒制品就近出海，着力降低企业综合物流成本。这不仅是“物流通道”与“产业走廊”的物理叠加，也是双方降低社会物流成本、促进地方经济发展的具体体现，进一步推动“中国制造”和“连云港品牌”走向全球；与赣榆区强化临港产业协同，依托港口资源与地方产业基础，加速汽车进出口、大宗贸易等业务布局，为“港产城”一体化注入新动能。
连云港港还深化与中石化等龙头企业合作，积极适应能源结构转型和调整，优化能源运输通道，在保障原油、化工品等货种高效集疏运的前提下，携手深入探索LNG、绿色甲醇燃料、氢能等能源新领域，共同勾勒绿色能源“产、运、储、用”新产业链链条，为港口经济韧性注入新活力。
智赋绿色转型
基建稳步推进
今年以来，连云港港“以智赋绿”，绿色港口、智慧港口建设步伐再提速。
“目前，连云港区旗台作业区化工物流软基处理项目已实现交工验收，集装箱泊位自动化改造进入冲刺阶段，矿石码头全流程无人化场景加速落地；纯电拖轮外单‘深港电拖1’‘穗港电拖01’分别上水试航，‘云港智造’愈发可靠，港口‘含绿量’与‘含新量’正在同步跃升。” 连云港港工程技术部总经理杨华东说。
连云港港的基建项目也在稳步推进。2月25日，连云港港燕尾作业区堆场封闭环保提升项目的关键节点工程——气膜仓起膜顺利完工，而这也是连云港港半年之内“吹起”的第二座气膜仓。
3月24日，作为连云港港“五大中心”建设的重要组成，连云港国际粮食集散中心一期工程筒仓主体结构全面完工，该项目建成后，将成为服务“一带一路”沿线国家和陇海兰新经济带的核心粮食仓储中转基地。
一季度，连云港港灌河港区燕尾作业区堆场环保升级、泊位扩能、陆域堆场建设等“三大工程”均取得了关键突破。
风劲潮涌奋楫先，扬帆破浪正当时。连云港港将以更高站位打造亚欧开放门户，更深层次融入长三角一体化，更大力度做足陇海线文章，更强担当建设国际枢纽海港，以“起步即冲刺”的拼劲、“决战必决胜”的信念，为谱写“强港优企富民”新篇章贡献硬核力量。
