本报讯（全媒记者 马榕蔚 通讯员 刘航伊）4月27日，记者从天津自贸试验区建设十周年新闻发布会上获悉，在天津自贸区正式揭牌运行十周年的重要节点，天津海事局推出“探索实施‘船舶不停航多证一次通办’”“建立老旧营运船舶专属服务机制”等十项服务举措，为天津自贸区高质量发展再添强劲动能。

此次推出的十项举措，聚焦优化海事政务服务办理、降低航运企业成本、提升航运物流效率、促进国际航运合作等领域。既包括服务保障天津港航道通航能力提升项目建设，助力港口航道扩能增效等“硬实力”提升；也包括探索实施“一船多证一次通办”与“船舶不停航办证”双重惠企政务服务模式，设立津冀海事政务服务跨域通办服务窗口等举措，助力营商环境“软实力”增强。既有建立天津港籍老旧营运船舶动态更新库，定点对口实施“一船一企一举措”，切实解决发展“老困难”；也有探索与“新三样”货物海运出口相关行政管理部门建立信息互通和联合查验工作机制，推动制定《新能源汽车海上集装箱运输装箱标准》，满足新能源汽车海运出口便捷“新需求”。

据了解，天津自贸试验区成立以来，天津海事局主动融入国家战略，助力天津国际航运中心和世界一流港口建设，首创多项改革举措，为企业节省真金白银。“我们实施‘天津港内作业船舶航次日报服务’举措以来，以天津港轮驳有限公司所属拖轮节约报告时间来计算，每月进出港申报次数降低了70%，每年可节省燃油成本1000多万元，天津港各类船舶进出港靠离泊效率平均提升8%，天津港整体运行效率显著提升。”天津海事局船舶监督处处长甘政介绍。