本报讯（全媒记者 张亚蓓 特约记者 蔡丽娟 通讯员 邱伟维）5月27日，中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院在“2025 海丝港口合作论坛”上联合发布《世界一流港口综合评价报告（2025）》（简称《报告》）。

《报告》显示，全球34个样本港口综合评价的平均得分为67.7分，较上一年上升2.1%。报告将全球港口划分为“世界领先”与“世界前列”两个层级。在最新一期评价中，上海港和新加坡港继续保持世界领先方阵。宁波舟山港首次跻身世界领先方阵。鹿特丹港、釜山港、青岛港、深圳港、安特卫普—布鲁日港、汉堡港、广州港、香港港八个港口继续保持世界前列方阵。

据悉，《报告》选取宁波舟山港的舟山鼠浪湖矿石中转码头作为专业化码头典型案例，突出了其在作业效率、智慧码头、绿色环保等方面的发展经验和做法；还选取欧洲第一大港鹿特丹港作为世界一流港口典型案例，挖掘了其在集疏运体系、智慧绿色港口、港产城融合发展等方面的先进经验和做法。

《报告》由中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院联合编写发布，以交通运输部、国家发展改革委等九部门出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》为主要依据，通过构建世界一流港口评价指标体系，采用“定量+定性”的方法对34个全球主要样本港口进行综合评价，旨在为我国的世界一流港口建设提供决策参考和方向指引，同时为主管部门、港航企业、金融机构等相关主体提供更为全面的港口信息产品和评价咨询服务。

自2021年至今，《报告》已连续5年向社会发布，有关成果成为研判我国港口行业发展趋势、对标国内外一流港口的重要依据，《报告》发布的指标引领和标杆示范，对我国建设世界一流港口具有重要指导作用，增强了我国对全球港口发展评价的话语权和影响力。