本报讯（全媒记者 孙木子）6月13日，记者从《2024年度长江口航道经济效益评估》成果验收会上获悉，2024年，长江口航道合计通过总货运量16.99亿吨，产生直接经济效益222.29亿元，拉动GDP增长1714.09亿元，有力保障了长三角一体化发展、长江经济带高质量发展等国家战略的实施。

据介绍，长江口航道经济效益与航道治理费用的比值，已从2011年的5.55倍一路攀升，至2024年已达到11.2倍。这一显著的提升，无疑深刻印证了长江口航道“小投入、大产出”的经济效益特色，凸显了其独特的经济价值和巨大的发展潜力。

记者了解到，自2011年长江口12.5米深水航道投入运行以来，通过长江口航道的货运总量高达194.27亿吨，共计产生直接经济效益1932亿元，拉动GDP增长19078亿元，带动财政收入增加3731亿元。