本报讯（全媒记者 石孟园）近日，河南省人民政府办公厅印发《物流降本增效攻坚工作方案》（简称《工作方案》），旨在促进物流资源配置效率最优化和效益最大化，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本，加快打造物流产业发展高地和物流成本洼地。

根据《工作方案》，到2025年年底，全省社会物流总额突破20万亿元、保持中部地区首位，物流总费用与地区生产总值的比率降至12.8%左右、低于全国平均水平1个百分点。

在完善物流枢纽设施网络方面，《工作方案》明确，2025年争取新增1个物流枢纽纳入国家建设名单，开展区域物流枢纽评估调整，组织召开全省物流枢纽（园区）联盟会议，公布5个左右省级枢纽经济先行区建设名单，积极争创国家物流枢纽经济区、国际物流枢纽中心。

在优化调整运输结构方面，《工作方案》提出，开工建设周口港中心港区中心作业区（二期）、沙颍河漯河至周口航道提升工程等项目，开港运营平顶山港，港口货物吞吐量同比增长15%左右。积极推进漯河港铁路专用线前期工作，运行铁公多式联运国际班列。

针对做强做优专业物流，《工作方案》提出，运行中欧（亚）班列全程时刻表班列，建成投用郑州国际陆港核心功能区，2025年开行班列超过4000班次。加快骨干冷链物流基地建设，培育2—3个骨干冷链物流重点县（市），冷库库容超过2000万立方米。发布20个左右现代物流业与先进制造业融合发展典型案例。

此外，在提升智能化绿色化标准化水平方面，《工作方案》明确，加快国家综合交通运输信息平台部省联动试点应用场景建设，尽快申请国家验收。基本完成郑州、洛阳物流数据开放互联试点任务，在国际物流数据综合服务、多式联运数据开放互联等领域形成一批典型经验。加强物流领域关键技术装备、智慧物流等研究。推动营运车船领域大规模设备更新，2025年年底前除应急车辆外，城市建成区物流配送、邮政用车基本实现新能源化，重型载货车辆绿色替代率达到50%以上。