本报讯（全媒记者 孙木子 通讯员 刘立春 王军凯）8月3日，在南通海事局护航下，全球首例深远海智能渔业养殖平台“湛江湾一号”从通州湾出海试航，这是南通船舶海工企业在现代化、智能化渔业养殖模式上的成功探索，成功填补了我国乃至世界在深远海智能渔业养殖方面的空白。

“湛江湾一号”由南通船企建造，设计通航水域为无限航区，总长154米，型宽44米，型深24.25米，最大养殖吃水20米，养殖水体80000立方米，相当于32个标准游泳池的水量。平台采用艏艉和柱稳式中部相结合的创新结构，布置有驾驶室、生活楼、直升机平台等。艉部配置两台全回转舵桨装置，艏部配置两台侧向推进装置，采用全电力推进系统、动力定位系统等，可实现漂浮式养殖、自主航行和紧急避台。

针对深海养殖海域工作环境的特殊要求，该平台通过多能互补能源自供给智能化管理机制，提出南海全域化的“以静为主，动静结合”渔业养殖模式，开展“海上半潜养殖、漂浮动力定位、自主航行避台、绿色能源供给、人员居住舒适、系统功能智能”的养殖试验研究，打造常态化漂浮式动力定位的海上综合试验平台，打破南海渔业养殖区域受水深的制约，引领海洋渔业养殖产业走向深远海。