本报讯（见习记者 郭晋 全媒记者 吴静）近日，一列搭载乐山碾米机等农业加工设备的铁海联运班列，从成都国际铁路港始发，经大湾区南沙港江海中转，海运直达泰国林查班港。这标志着亚蓉欧大通道（成都—大湾区—林查班）铁海联运班列成功首发，为川货出海再辟一条国际物流新通道。

据了解，相较传统运输方式，这条铁海联运精品线路在时效、成本方面优势显著。货物从成都国际铁路港铁路直达南沙港后装船出海，全程运输时效较传统模式提升30%以上，大幅压缩货物中转周期。依托铁路大运量、低碳环保、运价稳定的优势，线路有效降低外贸企业综合物流成本，可适配各类川货出口东盟的运输需求，有力支撑“蓉品出海、川品出川”。