本报讯（全媒记者 王有哲 通讯员 陈娜妍 徐周轶）7月1日，随着一声悠扬的鸣笛声，首列满载煤炭的火车缓缓驶出国投湄洲湾煤炭码头，这标志着湄洲湾港口铁路国投支线正式开通，至此，国投湄洲湾煤炭码头水水中转、公路运输、直供电厂、海铁联运四条通道全面打通。

据了解，湄洲湾港口铁路国投支线是国投煤炭码头的重要集疏运通道，也是湄洲湾北岸港铁联运的重要工程。

湄洲湾港口局相关负责人表示，铁路支线建成通车后，国投湄洲湾煤炭中转基地货物可经国投铁路支线运送至港湾站，再进入湄洲湾港口铁路支线，并与莆田东站、莆田站相通，最终进入向莆铁路、京九线、浙赣线，实现港口腹地延伸至江西、湖南、湖北等内陆省份，预计每年可为内陆铁路沿线用户提供720万吨煤炭,有效衔接了煤、电、港、运业务。