□ 全媒记者 陈俊杰 通讯员 邰海轩

监管与服务并重，安全与发展共进。锐意改革的泰州海事局以更优更高的海事服务，助推辖区经济发展迈向更好更强。近年来，通过不见面审批、简政放权、业务下放、政务服务网上办理等多项举措，泰州海事局实现辖区海事业务办理“大减负”，收获航企、船员等行政相对人的交口称赞，更成为地方经济转型发展的“催化剂”。

网上办理“不用跑”

“想当初我们还要带着一大摞文件来办理进出口岸手续，可现在，我们是A级信用企业，只用在网上上传复印件，点点鼠标，填下资料，所有手续就能很快办好。”说起泰州海事政务服务的变化，泰州中外运船务代理有限公司外勤部经理曹美君不禁竖起大拇指。

曹美君给记者算了一笔账：从高港到泰州海事局办理业务，以前顺利的话至少需要跑2个来回共4次，一旦遇到需要补充材料就要折腾一天，来回交通费都要300多。现在通过网上办理，不用来回跑，每年仅交通费就可节约几万元。“这还没算上船舶在港时间，否则节省的成本会更多。”曹美君说。

据悉，泰州海事局积极推行网上电子政务，利用江苏海事局综合管理信息平台进行船舶登记、燃油保险证书签发等相关业务网上受理和办理结果反馈，办理过程中发现问题及时通过系统进行短信告知，提高了各项业务的申办效率，实现了高效便民。

同时，泰州海事局积极拓展信息平台，在“泰州海事”微信公众号上发布新造船舶下水、出坞、拖带、试航等作业航行通告及其他重要信息，通过QQ群等新渠道与造船企业进行双向互动，宣传法律法规，提供业务咨询，解答疑难问题，助推企业做强做优做精，不断提升其竞争力。

预约服务“人性化”

“自古三样苦，撑船、打铁、磨豆腐。”执法支队执法人员吴忠东深有体会，“水上的情况变幻无常，遇到特殊情况，船员大中午赶过来办手续，总不能让人吃‘闭门羹’吧。”

针对行政相对人的特殊性，泰州海事局政务中心提出了中午不休息的举措，无论如何都保证至少有一人在岗，保证相对人随到随办。“我们还推出24小时加班预约制度，只要打电话或者网上预约一下，无论多久，我们都会坚守岗位，直到帮助行政相对人办好所有手续。”泰州海事局船舶监督处处长邱永旺介绍，今年3月，该局开通了船员制证办证业务，船员只要网上提出申请，通过后，该局直接寄出证书，船员可“一次也不跑”，极大地便利了周边船员。

记者注意到，在泰州海事局政务中心的公开承诺书上，“延时服务”是重要的一条。根据规定，必须等到最后一名办理手续的群众离开10分钟后，工作人员才可以下班。

功夫不负苦心人，泰州海事的精心耕耘结出了硕果。统计显示，2017年，泰州海事局共开展国际航行船舶进出口岸查验3566艘次，船舶试航作业报备91件，船舶登记业务877件，收获了辖区企业的一致好评。

助推发展“成效好”

9月13日上午，泰州海事局召集泰州海关、出入境边防检查站等口岸查验单位，同时登上马绍尔籍“SUPER LYDIA”轮，按照各自职责实施联合登临检查。此举有效减轻了船方多次承接口岸检查的负担、降低了船舶代理多次协调口岸检查的压力、缩短了口岸检查的总体时间、提升了口岸查验的通关效率。

开展联合登临检查，在泰州早已不是新鲜事。这一制度的施行，让以往“你方唱罢我登场”的“串联”作业变为“并联”作业，大大缩短了通关时间，进一步避免了对船方作业的影响，让国际船舶进出港效率大大提高，有效减少了企业运营成本，拉动航运经济长效发展。

采访中，记者发现，对于航运企业在营运过程中遇到资金流紧张、投融资渠道不畅等制约其发展的问题，泰州海事局也倾心相助，积极帮助企业办理船舶抵押融资。仅今年1月至8月，泰州海事局就办理了17件船舶抵押权登记，帮助企业抵押融资额近1.7亿元，为航运企业缓解资金困局、扩大生产提供了重要支撑。

泰州造船业发达，泰州海事对辖区造船业发展精心推出“保姆式”服务，提前了解船舶建造相关计划，及时提醒造船企业办理相关手续，根据需要提供业务指导。尤其是在船舶试航环节，泰州海事局更是主动开通电话预约，优先试航业务办理，优化各项工作流程，加快内部流转速度，必要时提供延时服务，努力做到试航各相关业务无缝链接，为造船企业赢得了宝贵时间。

改革发展，朝夕必争，泰州海事人用汗水浇灌的“海事之花”芳华正盛。“几十年来，我们攻坚克难、砥砺奋进，取得的成绩来之不易，积累的经验尤为宝贵，必须一以贯之继承发扬。”泰州海事局局长王林表示，站在新的历史起点上，泰州海事局将全力推进“四个一流”现代化强局建设，为泰州水运经济发展护航，为建设交通强国奋进。