本报讯（全媒记者 甘琛 记者 薛力强 通讯员 张涛）日前，满载着6.19万吨澳大利亚进口铝矾土的“因陀罗”轮在天津港中煤华能煤码头公司顺利接卸，6.19万吨铝矾土入库。这是天津港实施“北矿南移”以来，天津港南疆港区首次接卸此类进口货物。

该批货物将从天津港直接通过铁路、公路等多种联运方式发往山西省进行粗加工，再发往新疆自治区进行精加工，成品行销国内外市场。

据了解，我国铝产业规模庞大，金属铝、氧化铝产业在国内经济快速发展的背景下始终保持较高增长速度。作为原料的铝矾土，近些年来国内市场需求极其旺盛，导致了外贸进口量急剧上升。

为此，天津港集团公司牢牢抓住大宗散货“公转铁”运输结构调整有利时机，构建铝矾土和煤炭等货类“重来重往”的钟摆物流模式，通过优化市场匹配，对报关、报检、港口接卸、集疏堆存进行精细化设计，提高货物集疏运效率，帮助客户解决环节多、速度慢、成本高、效率低等难题，实现了互动、互联、互促，不断增强与客户间的粘性。

与此同时，天津港集团公司还以远程物流基地建设为依托，同步研发“以储代运、以运分储”的全程物流服务平台，向着未来集运储、商贸、金融一体化融合发展的智慧物流体系挺进，为京津冀协同发展和“一带一路”倡议向纵深推进提供有力支撑。