□ 全媒记者 龙巍 通讯员 穗测轩 文/图

奋斗的征程，只有进行时没有完成时；风雨兼程中，南海航海保障中心广州海事测绘中心（以下简称“广州海测”）走过了不平凡的2018年。

“83幅港口航道图测量任务，工作量为8466.92换算平方公里；全年总测量面积达11521.3换算平方公里，全年测绘任务工作量大、分布广、难度高、工期紧。配合港珠澳大桥施工和通航监管，制作了55幅专题示意图，总印数10余万份，为大桥施工期间水上安全“零污染、零事故”作出了应有的贡献。应急扫测面积共190.72换算平方公里，扫获沉船2艘、集装箱6个，全心全意服务社会、服务航运.......”1月21日，广州海测主任何开全向记者细数去年广州海测成绩单时，记者不由为这只南海测绘尖兵的实力点赞。

2018以来，广州海测在南海航海保障中心的正确领导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入学习贯彻党的十九大精神，按照上级工作部署，紧紧围绕国家交通强国战略实施，以深化改革为契机，不忘初心、牢记使命，进一步转型升级，全力推动广州海测高质量发展。

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立足专业优势 服务航运发展有力

“港珠澳大桥正式开通！”2018年10月23日上午10时，习近平总书记出席港珠澳大桥开通仪式并作出郑重宣布。建设时长十年的超级工程——港珠澳大桥，在全球目光聚焦下正式开通。“为有幸参与港珠澳世纪工程而自豪。”这一刻，广州海测的测绘工程师们再也按捺不住激动的心情。因为港珠澳大桥详尽的海底地形资料是由广州海测量身定制，历经十年多，他们终于在这一刻交出了一份完美的答卷。

港珠澳大桥是我国重大交通基础设施项目，在建设规模、施工难度、精度要求等多个方面均创世界之最，被称为“世纪工程”“超级工程”。作为大桥水上交通安全保障联席会议的成员单位，从前期勘察到最终建成，广州海测始终履行航海保障职责，充分发挥专业优势，采用多种技术手段对广州港出海航道、高速客船航路、沉管浮运水路、防台避风水域等共计进行36项扫海测量，全面掌握了水下地形情况，为特定水域投入使用提供了技术保障。

“十年来，广州海测在服务港珠澳大桥建设中投入大量先进的设备及高技术人才，科学组织、严格管理，取得了丰硕的成果，相关项目先后获得全国优秀测绘工程铜奖、银奖，全国水运交通优秀勘察一等奖。”何开全告诉记者，除了服务世纪工程港珠澳大桥，广东作为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，国家正积极打造大湾区世界航运中心、世界级港口群，广州港、珠海港、深圳港项目建设如火如荼，广州海测立足专业、开拓创新，主动服务大湾区航运建设，助力广州港出海航道、深中通道、虎门二桥、深圳铜鼓航道、西部公共航道等重大工程建设，完成了多项扫测和制图工作。据统计，2018年广州海测共完成海事测绘服务项目100项，服务区域全面覆盖广东、广西和海南沿海各大港口，获得业主单位的高度肯定。

“基于广州海测所属长期验潮站历史累积数据以及香港、澳门两地提供的辖区验潮站预报数据，我中心首次自主完成了珠江口水域22个长期验潮站2019年潮汐表的编制工作，有效提高了珠江口水域的潮汐预报精度。”广州海测副主任刘庆东向记者介绍道，由部海事局统一部署，南海航海保障中心、香港海事处、澳门海事及水务局联合编撰的《中国沿海潮汐表（珠江口）/2019》在2018年正式出版发行。《中国沿海潮汐表（珠江口）/2019》的出版，对于丰富珠江口水域航海资料种类，提高水域内船舶航行安全具有重要的使用价值，在全国范围内率先实现了复杂区域高密度验潮站潮汐表编制，对其他海域相关应用具有示范意义。2018全年广州海测发行航海图书近20000份，向珠江口水域的港航用户和水运工程等单位提供水位、能见度、风速风向等144次水文信息服务，彰显了测绘中心在华南海洋测绘领域的广泛影响力。

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勇担社会责任 应急扫测及时高效

2018年11月2日19时20分，港澳驳船“建工228”轮在南沙港区水域行驶，由于突发大浪，导致船上17个集装箱落水，严重妨碍附近水域通航安全，广州海事相关部门立即封锁整个南沙港，组织开展打捞工作。当晚20时，在接到广州海事局的扫测申请后，广州海测马上启动应急响应，所有应急人员1小时内全部返回基地。

经过一夜的打捞，尚有6个集装箱失踪。11月3日9时，广州海测应急扫测队伍完成旁扫声呐等设备的准备工作，开始正式扫测。3日15时，应急扫测队完成预定范围的扫测工作，经数据分析比对，发现6处位置，其中4个较为确认为目标集装箱。

11月4日，港口封航已超过30多个小时，各方承受着巨大的压力。经过一晚的探摸确认，5处位置确认为集装箱，仍有1个集装箱下落不明；4日9时30分，应急扫测队伍继续开展扫测作业；4日11时一个规整的集装箱图像出现在显示器上，现场待命的潜水员随即下水，经实地下水探摸，正是最后一个失踪的集装箱。至此本次事故落水的17个集装箱全部被找到，其中广州海测应急队伍扫测锁定全部沉没失踪的6个集装箱。11月4日16时53分，南沙港区恢复通航。

“全年共启动包括广州南沙港区‘建功228’轮落水集装箱扫测等应急反应预案7次，扫测面积共190.72换算平方公里，扫获沉船2艘、集装箱6个，擦亮了测绘中心服务社会、服务航运的响亮品牌。”刘庆东向记者表示，2018年，广州海测持续加强应急测量能力建设，全面履行航海保障职责，在发生水上安全事故后，应急扫测人员反应迅速、及时到位，确定沉船、沉物的准确位置，摸清重点通航水域的碍航物情况，保证了来往船舶的航行安全，得到了上级领导及港航单位的充分肯定。

为进一步保障船舶航行安全，清除燃油污染隐患，广州海测2016年完成粤东水域的沉船扫测工作后，克服沉船沉没时间长、离岸较远、位置分散等困难，于2018年又高效完成了北部湾、海南、珠江口、大亚湾水域13条历史沉船的扫测工作，共扫获并确认目标沉船9艘，查明和验证了南海水域部分大型历史沉船的情况，为后续打捞行动提供了重要的基础依据。

2018年以来，广州海测认真贯彻落实《南海海区航海保障工作协调机制合作备忘录》有关要求，在南海航保中心的坚强领导下，继续与广东、广西、海南三省区海事部门保持良好的协作关系，充分发挥专业技术优势，为海事部门提供专用码头水域测量、灯塔桩测量、导标放样测量和专题图制作等服务。其中，编制《珠江口水域交通安全现状图》、制作并移交《汕头海事辖区图》等举措，为广东海事局构建珠江口水域交通安全监管体系，加快形成水上交通安全共建共治共享的社会治理格局提供了详细、全面的基础资料。

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加大研发投入 科技创新成绩斐然

2018年12月18日，广州海测2018年专项“海道测量船无人测量系统完善”工程迎来了关键节点，该项目建造的无人测量艇在安徽巢湖进行了首次整装下水测试，该艇能够搭载不同测深设备进行无人测量，标志着测量作业从传统人工模式转变为无人智能模式。

“为提高广州海测科技竞争力，我们加大对新技术新设备的研究应用，使测量作业从传统人工模式转变为无人智能模式，拓宽测绘作业范围，最终提升测绘中心航海保障能力。”何开全说，把新型无人测量技术从理论研究转化到实际生产应用只是广州海测科技创新众多硕果之一，2018年，广州海测通过严谨的选题、开题、评审等流程，密切跟踪测绘前沿技术，积极探索先进设备应用，开展了“水上水下一体化测量研究”等十个课题研究工作。其中，通过技术挖掘和深入实践，进行了无人机开展岸线提取、快速三维建模、航拍宣传视频制作等业务；通过对S102和S129等一系列国际规范的追踪研究，既深化了测量与制图一体化标准流程的应用，又进一步提升了自身的履约能力。

2018年7月，中国水运建设行业协会在广州组织召开了由广州海测完成的“基于通用模型的新型航海图书制作方法研究”项目科技成果鉴定会，专家组一致认为该成果达到了国内领先水平。“该项目在建立通用模型的数据库基础上，按照海洋空间信息基础设施（MSDI）的架构，在主流GIS平台上完成了专题海图的快速自动生产，创新了专题海图生产工艺,实现了高效、快捷制图,解决了传统制图过程复杂、人工干预量大、出错率高等技术难题。”鉴定委员会专家指出，项目基于高级制图表达及印刷出版插画技术实现复杂符号设计，利用XML可扩展标记语言实现制图规则库存储，建立了符合中国海图标准要求的海图符号库和海图规则库；开发了自动制图模块，实现对物标批量调用，形成了一整套自动化制图流程，提高了海图制图的智能化水平，能更好地满足海图用户多元化的需求，社会效益显著。

“2018年，广州海测‘关联数据云的测绘成果平台’建设也在稳步推进中。”广州海测游宗庭副主任向记者介绍，该项目以建设南海空间数据基础设施（MSDI）为核心，纳入关联数据技术及国际最新S—100标准体系，实现南海海事测绘整个生产线的“一库三平台”，即海量空间数据库、测绘生产平台、信息服务发布平台和专题图定制生产平台。该项目的建设将改变以“海图”为主体的生产和服务模式，转型升级为综合性的海上空间数据信息服务模式，通过增值、无壁垒的信息流，为智慧海事、e航海及智能航海的发展提供基础性、不可或缺的支撑。

广州海测首次在四尺岩与担杆岛两个水文站安装了北斗卫星通信用户机，将“北斗卫星通信技术”应用于水文信息系统；集多波束测深系统、三维激光扫描系统一体的船载三维激光扫描系统，在“长鸿一号”船搁浅水域扫海测量任务中得到成功应用......2018年科技创新成绩斐然，特别是 《港珠澳大桥水域勘察测量》荣获中国水运交通优秀勘察奖一等奖，这是迄今为止广州海测在中国水运建设行业协会获得的最高荣誉。

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全面从严治党 发展动力更加充沛

“坚持和加强党的全面领导，是习近平总书记党建思想的灵魂，也是习近平总书记党建思想的重要价值取向和重要建设目标。广州海测高质量发展关键在党，关键在坚持党要管党、全面从严治党。”广州海测党委书记黄伟表示，广州海测党委自觉按照新时代党的建设总要求指导、谋划、部署各项工作，坚决落实“两个责任”及中央八项规定精神，坚持问题导向，强化监督执纪问责，保持战略定力，进一步推进全面从严治党向纵深发展，为广州海测实现高质量发展提供坚强政治保障。

2018年以来，广州海测坚持把学习贯彻落实党的十九大精神和习近平总书记视察广东重要讲话精神作为首要政治任务，始终把党的政治建设摆在党建工作首位，充分发挥广州海测党委中心组理论学习示范作用，加大理论中心组学习力度，全年召开10次党委理论中心组学习（扩大）会，编写学习简报，指导各支部开展学习。党委成员带头推进“两学一做”学习教育常态化制度化，主动参加所在支部“三会一课”，过双重组织生活，宣讲十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想；深入一线调研、到基层党建工作联系点上党课8人次。推动习近平新时代中国特色社会主义思想在广州海测落地生根，开花结果。

广州海测持之以恒贯彻落实中央八项规定，狠抓党委主体责任和纪委监督责任的落实，坚决防止“四风”问题反弹。加强纪律教育和纪律执行，加大问责力度。保持反腐败高压态势，不断健全廉政风险防范体系。印发了《2018年广州海事测绘中心党风廉政建设工作要点》，为测绘事业科学发展提供坚强政治保证和纪律保证；严格落实违规配备手机问题的整改；及时报备“三重一大”事项；开展中层干部及重点岗位人员廉政谈话，干部职工层层签订党风廉政建设责任书，测绘中心党风廉政建设情况良好，干部职工未发生违反党纪国法的行为。

2019年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会关键之年，也是全面实现海事“三化”建设和“十三五”规划总体目标的攻坚之年。广州海测将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中全会会议精神，全面落实全国交通运输工作会议、全国海事系统工作会议、南海航海保障中心工作会议部署，以海事“三化”建设为统领，以海上测绘工作为中心，落实深化体制改革要求，加快转型升级，不忘初心、牢记使命，大力提升党建质量，推动广州海测高质量发展，以优异成绩向中华人民共和国成立70周年献礼。