本报讯（全媒记者 龙巍 通讯员 海法宣）“三年了，船员都以为工资会打水漂了，我们真的非常感动，感谢海事法院，感谢执行干警。”1月30日，记者从广州海事法院了解到，“帝祥”“帝健”“帝坤”“帝盛”“帝和”“帝乾”等6艘船舶船员代表徐某和律师日前专门来到广州海事法院赠送锦旗，对广州海事法院在执行合同纠纷案时依法从涉事船舶拍卖款中优先给付170名船员工资共701万余元，让船员们能够安心回家过年表示衷心感谢。

据了解，中国建设银行股份有限公司汕头市分行与帝远股份有限公司、李廷福金融借款合同纠纷等六案，宁波梅山保税港区泽天瑞盈投资合伙企业作为受让方于2017年8月22日依法获得债权。2017年12月6日和2018年5月14日，泽天瑞盈企业作为申请执行人向广州海事法院申请扣押、拍卖被执行人帝远公司所属的“帝祥”“帝健”“帝坤”“帝盛”“帝和”“帝乾”等6艘船舶。由于该6艘船舶上170名船员的工资未兑现，船员得知船舶被扣押信息后，向广州海事法院表达依法维权的请求。该案立案后，广州海事法院开启绿色通道，立即对5艘船舶开展评估拍卖工作。

2018年8月23日，万吨货船“帝坤”和“帝盛”轮以1.636亿的总价，91%的平均溢价率成交。与此同时，“帝健”“帝祥”两轮因台风在威海搁浅。广州海事法院果断中止了网络拍卖程序，同时派人赶赴威海，将会议决定及时告知了双方当事人。

由于“帝健”“帝祥”轮58名船员2414951元工资难以在以上拍卖款中受偿，而须在后面两轮拍卖款中兑现，还有“帝乾”轮船员工资也未兑现。对此，广州海事法院高度重视，反复向债权人做工作，最终争取其同意在上述拍卖款中一揽子解决帝远公司170名船员的工资问题。2018年10月30日，“帝和”轮以3100万元拍卖成交。拍卖结束后，为确保每一名船员能够如数拿到工资，广州海事法院执行干警及时告知该系列案的船员代理人确定好船员人数及基本信息，申请执行人协助做好船员工资发放等后续工作，法院通过银行转账形式转到每个船员的账户上。