□ 通讯员 钟君敏 国玲 周富林 全媒记者 龙巍 文/图

“两年前还是一片汪洋大海，今天已是269公顷的陆地。中国交通建设股份有限公司（中国交建）与斯里兰卡政府联合投资开发建设的‘一带一路’的重点项目——科伦坡港口城269公顷的填海土地已全部形成，较计划提前了两个月，为后续二级开发打下坚实基础。”3月24日，中交广航局时任斯里兰卡科伦坡港口城项目经理刘志，拿出珍藏的2019年1月18日人民日报向记者介绍，科伦坡港口城陆域形成项目完工的第三天，《人民日报》发文高度评价“斯里兰卡科伦坡港口城项目创造了中国工程史上的技术奇迹。”

时间回到2018年6月，以世界领先、亚洲最大的中国交建旗舰工程船“浚洋1”为代表的四艘总价值超过4亿美元超大型耙吸式挖泥船，同时出现在印度洋上，在港口城项目展开虹喷作业。有人撰文形容当时气势磅礴的施工场景：“船头喷出的‘沙龙’从不同方向划出完美弧线后冲向大海，远处看去恰如一道道金黄色的‘彩虹’。”

务必用好每一分钟

2016年10月29日，“浚洋1”来到港口城施工现场。两年多来，“浚洋1”累计完成吹填量约2700万方，占整个港口城项目近4成的回填工程量，成为中国交通建设股份有限公司在斯里兰卡的一张“名片”。

骄人成绩的背后离不开船舶团队的努力，在港口城的陆域上，始终有着这么一群追逐“彩虹”的人。

“务必用好每一分钟！”这是“浚洋1”船长张裕山时常挂在嘴边的一句话。“浚洋1”建成投产的第一个项目就是科伦坡港口城，船长张裕山说，“这是‘浚洋1’和科伦坡港口城的‘缘分’。我们从中国远道而来，有幸参与到中斯‘一带一路’标杆项目建设，这是全船人员的荣誉。”为了发挥这艘具有世界领先水平的超大型挖泥船最大效用，张裕山每天都在驾驶台上“蹲点”指挥施工作业。从取砂、满载航行、虹吹、再到下一船次取砂，这样的工作“浚洋1”每天都在反复进行，并且每一船次他们都认真对待，每位船员都争分夺秒，力争缩短每一船次的运行时间。

相隔不远的“万顷沙”，最先来到科伦坡，并于2016年9月28日傍晚吹出了港口城项目复工以后的第一道“彩虹”，也吹散了长达一年半的停工阴霾。自此之后，“万顷沙”施工团队始终坚守在科伦坡港口城，推进各项施工任务。2017年12月17日，新华社发表题为《吹沙造地筑梦南亚——探访中国“万顷沙”号耙吸吹沙船》的文章，称它将“港口城填海造地的梦想变成现实”。

撸起袖子就干

2018年10月下旬，上航“新海龙”及“新海凤”轮通力协作、精密配合，按时优质完成总长度为3245米的防波堤最后一段堤心砂的抛填成型任务，确保了堤心砂进度和后续成陆施工任务的高质量完成。其中，“新海龙”轮更是解决了港口城项目收官之战的最后一个难题——北口三级砂平台抛填，按期通过北口收口关键节点验收。北口各级砂平台间的衔接坡比不同，坡顶、坡脚、坡度均有标高偏差限制，抛填和艏喷精细程度创下新高。

对于“新海凤”轮船长杨春雷来说，在港口城吹填作业的每一天，他始终坚持“三心”。信心——杨春雷不分昼夜，在驾驶台扛起重担，带领全体船员一起摸着石头过河；细心——全船巡查，是杨春雷工作重点之一，普通人看来无非是例行的检查，杨春雷脑海里呈现的却是两幅船容船貌“对比图”；真心——杨春雷没有华丽的言辞，却用平易近人的态度去倾听、开导船员，让他们有新的收获和启迪。

船员们需应付多变的天气。科伦坡属热带季风气候，经常是前一秒晴空万里、酷热难耐，下一秒便暴雨倾盆、凉爽宜人。开始，他们总备着雨伞和雨衣，后来为了方便，出门的时候直接把雨衣往身上一套，顶风冒雨地跑到现场，撸起袖子就干。一天下来，无论是晴天还是雨天，他们的雨衣都是湿的，“都分不清是雨水还是汗水了，一件雨衣常常不到两个月，就褪色了。”广航局科伦坡港口城项目经理刘志回忆说。

实现发展的“量子飞跃”

269公顷的科伦坡新城，需要吹填超过7000万立方米的海沙，吹填面积相当于376个国际标准足球场。

如此巨量的海砂并不能简单地“一堆了事”。“如果落砂点计算不准确，不仅会大幅增加吹填现场的平整难度，还将直接影响耙吸船虹喷连续成陆的可持续性，进而影响整个工程建设速度。”刘志说。

早在2014年，在编制科伦坡港口城吹填施工组织设计时，刘志便组织项目团队进行技术攻关，改进并沿用在科伦坡南港项目形成的“大型耙吸挖泥船虹喷加抛填整体成型填筑的施工工艺”，通过实践数据结合数学模型，得出虹喷的落砂点与连续成陆条件的关系方程式，在实践中编制虹喷施工网格图，对陆地形成顺序科学排序。

为了精准测量这道“彩虹”的落砂点，广航局项目团队不分昼夜地在现场值班，采集数据。

1月16日，清晨的科伦坡阳光灿烂，海风徐徐。随着“新海龙”轮机声逐渐停止，项目管吹作业也随之停止，269公顷土地在碧涛环绕中显得格外金光灿灿。

斯里兰卡大都市与西部发展部部长拉纳瓦卡称赞“一带一路”倡议为斯里兰卡创新发展提供了历史机遇。

他说，港口城项目正引领斯经济社会发展的深远变革，将大大助力科伦坡打造成为印度洋地区金融中心，实现当地经济发展发展的“量子飞跃”。