□ 全媒记者 陈俊杰 通讯员 潘东莱

4月12日上午，8.6万吨的歌诗达“大西洋号”邮轮顺利靠泊温州港状元岙港区7号泊位，这是温州国际邮轮运营至今，靠泊的吨位最大的国际邮轮。

自去年温州国际邮轮港开港运营以来，温州不断出台新举措，培育邮轮旅游市场，提升硬件港口设施设备，优化高端品质服务，让邮轮经济成为推动港口和地方发展的新动能。

游客猛增

邮轮船票供不应求

“大西洋号”是目前在中国邮轮港口运营的10万总吨等级中最大的邮轮船型，本航次共接待游客2600多名。

记者拿到的一组数据显示：自2017年试运营以来，温州国际邮轮港游客接待量持续稳健增长，当年接待游客5008人次。2018年开始常态化运营后，游客接待量猛增至14655人次。

乘坐邮轮现在已经成为很多温州老百姓考虑出游时的共同选择。2017温州国际邮轮港试运营期间，2517名游客搭乘MSC地中海抒情号前往日本长崎，其中温州本地游客占了90.8%。“这次歌诗达来温州，三个航次我们要了一半的舱位。分销后，温州各大出境社都在收客。”浙江飞扬联创旅游有限公司温州分公司负责人徐旭告诉记者，这次歌诗达“大西洋号”首航的客人7成以上为温州本地市民。

据悉，歌诗达邮轮“大西洋号”本月共有三个以温州为母港的航次，除4月12日首航外，还有4月17、21日。作为全球最大邮轮公司嘉年华集团旗下的邮轮品牌，歌诗达邮轮将“大西洋号”在温州布置连续运营3个航次，这也体现出对温州邮轮市场及温州邮轮港口运营能力的认可。目前，前两个航次邮轮船票已售罄。

优化服务

助力邮轮经济快速发展

城以港兴，港为城用。据介绍，温州港具有千年的发展历史，早在南宋时期就已成为远近闻名的贸易口岸，改革开放后温州港又被列入全国首批对外开放港口，成为全国25个主要枢纽港之一。

早在2017年，为了推动温州邮轮旅游，促进温州对外开放和旅游经济发展。在温州市委市政府的领导下，通过实地考察和调研后，经温州市财政局、市旅游局、市旅投集团等部门共同研究制定了邮轮产业培育方案。根据该方案，在温州港开展邮轮旅游业务的自运营邮轮公司、包船的旅行社，按照邮轮开行航次或招徕邮轮旅客的数量，政府根据不同情况给予一定金额的奖励。

近年来，为满足游客对更高品质邮轮的旅游需求，温州港集团又协同各口岸单位，提高口岸通行效率，加大设备投入和服务项目。联检大厅增加了人脸识别系统、旅客人像采集仪等优化旅客体验，增设行李托运、旅客紧急医疗、绿色优先通道等客运服务项目，提升温州国际邮轮港整体形象。

配套完善

邮轮港前景可期

邮轮经济产业链长，带动力强，对推进地方经济发展、促进消费转型升级具有重要拉动作用。目前中国已经成为全球第二大邮轮市场和亚洲最大邮轮客源市场。

近年来，温州市积极发展邮轮经济，着力将状元岙码头打造成具有国际知名度和影响力的邮轮靠泊港，将发展邮轮运输作为加快发展旅游业、提升旅游层次的重要措施，进一步打响“诗画山水、传奇温州”和洞头“海上花园”品牌。温州市副市长陈建明表示，温州国际邮轮港不仅填补了浙南闽北地区邮轮产业的空白，而且将有力促进温州市对外开放和旅游经济发展，必将为温州加快打造国际时尚智城发挥更加积极的推动作用。

据悉，今日温州邮轮港会首次迎来出入境5000人次的作业量。面对良好的发展态势，温州市政府相关人员表示，今后，温州国际邮轮港目标定位为浙南闽北主要的邮轮始发港、外籍邮轮的访问港。随着港口周边交通设施配套的进一步完善，邮轮港发展前景可期，势必加快推进浙江港口产业链、创新链、价值链升级，有效丰富打造海洋强省、国际强港的发展途径。