本报讯（通讯员 何许言）4月17日，岳阳城陵矶新港集装箱码头，随着湖南远洋“湘远5399号”集装箱船的鸣笛起航，通过“中欧班列”铁路从俄罗斯进口的松板材86个标准集装箱，将转由集装箱船舶沿长江航线运往江苏太仓。这标志着湖南“铁水联运”通道的首次打通，是湖南城陵矶国际港务集团实施岳阳、长沙两港联动，加大多式联运力度的重大成果。

这批俄罗斯松板材经阿拉山口（霍尔果斯口岸）入境，由“一带一路”中欧班列铁路运输至长沙北站后进行“铁水联运”的，据估算，这条铁水联运通道打通后，常态化年度运量将超过一万标箱。

笔者了解到，湖南城陵矶国际港务集团将依托岳阳沿江港口城市区位优势，充分利用其岳阳、长沙两大集装箱港口，大力发展铁水联运，提高整个社会的物流效率，在促进湖南外向型经济发展中走在前列。