9月19日，2019年天翼智能生态博览会在广州正式开幕，大会以“hello 5G，赋能未来”为主题，全面释放了5G应用的加速涌现将为航运业以及其它各垂直细分行业注入的新动能。

5G的目标是实现万物互联。那么5G技术的应用又给航运业带来了哪些变革呢？

□ 全媒记者 丁文

5G+船舶制造

“制造业都在追求更牢靠的质量、更低的成本、更优质的服务，要助推造船业高质量发展，数字化是必经之路。我们高峰时期成百上千人在同一艘船上作业，每天都有千万级的零件在流转，万物都要互联，传统的4G、有线已经无法满足当下的要求。现在，5G应运而生，数字化转型势在必行。”江南造船董事长林鸥表示。

据介绍，江南造船在《智能制作战略规划》（2019~2021）中，确定了数字造船、智能升级、工业互联三大领域。他们在打好数字化技术基础的同时，并行推进智能制造和工业互联，将三者融合开展。

对船舶制造业而言，5G有着不可比拟的巨大优势。今年5月，南通移动联合招商局邮轮制造有限公司和爱立信（中国）通信有限公司，在南通海门招商重工基地成功开通5G NSA基站并实现船舶制造行业5G移动信号首覆盖和应用，揭开了5G网络应用的“神秘面纱”，也开启了全国首例“5G+船舶制造”的新篇章。

“基于5G超高速率和超低时延的特性，利用VR头显或大屏幕，可以实时观看船舶分段舾装、总段拼接和船台船坞搭载整个过程。通过VR全景直播的部署，我们还可以直接实时地监控生产进度和人员安全情况。”招商局邮轮制造有限公司的一名工作人员说。

不独于此，5月24日，舟山中远海运重工与舟山群岛新区六横管委会、中国电信舟山分公司、中国科学院盈江科技公司结成深度战略合作伙伴关系，签署了“5G+船舶造修”智能化战略合作协议，共同推动5G技术在船舶修造领域的落地应用。

5G作为第四次工业革命的重要基石，通过数字化转型，中国造船行业的竞争力将得到大幅提升，实现高质量发展。

5G+无人船舶

今年8月，在重庆市涪陵城区的一段江面上，一艘无人船引起了很多人注意。没有驾驶舱，也没有舵，船上容不下一个人。岸上的人在笔记本电脑上轻轻按下一个键，小船就开始沿直线行驶，但驶出几十秒后，前方忽然被测试用的浮标挡住了去路。这时，无人船迅速改变了方向，减慢了速度，顺利绕过浮标。

“这是一艘基于5G、北斗等技术的无人船。”据参与测试的相关负责人透露，这艘无人船是在做水环境监测测试。通过电脑端，大家可以清晰地看到水下情况，以及水温、PH值、电导率、氨氮等实时监测数据。不久后，无人船有望被涪陵区相关部门用于水环境监测。

众所周知，目前水质监测还是以人工监测为主，不仅耗时耗力、效率低下，而且受限于天气、地理环境等因素。而无人船是一种以人工智能技术为核心的水面机器人，可以自主在水面安全航行及执行任务，能够将人们从恶劣多变的海洋环境中，从简单、重复、繁重、危险的任务中解放出来。

据了解，“插”上5G的翅膀，无人船不仅可以沿着预先规定的线路自动识别行经路线，实时将高清晰的河面和两岸情况回传到控制中心，监控非法倾倒垃圾，人工污染河面等情况，同时可采用3D声纳技术对水下情况进行构型，查探非法排污，在5G无人船电力不足时，还能自动行驶到设定的地点充电或者更换电池。

“无人船结合5G和人工智能技术，实现了水质的实时监测，实现了船舶驾驶无人化、远程化、智能化，这对未来水生态环境保护具有十分积极的意义。”珠海云洲智能科技有限公司一名负责人说。

5G+智慧港口

有人说，4G改变了人们的生活，那么，5G将改变社会。在智慧港口的建设中当然少不了5G的身影。

在繁忙的深圳盐田港，一辆无人驾驶的卡车平稳地驶入集装箱堆场，像有经验丰富的老司机在操控一般，准确地停至装卸区，待自动化场桥精准迅速完成装载后，又按照指定路线精准地驶往其他作业区域。码头的上空，移动5G无人机正在实现港口可视化高清巡检，实时采集各类数据，执行空中搜寻任务。中央监控室内，通过远程控制摄像头与无人机所回传的4K高清视频，工作人员可零时延地看到盐田港全景监控画面。

这看似普通的码头作业场景，背后实则都是在5G技术的低时延、大带宽、高连接等特性搭建下，经过码头智能化中枢大脑操控，精准有序地完成的。

“4G技术在信号传输上存在局限，无法满足智慧港口场景中对无人驾驶作业的高精度定位、车路协同等要求，也无法解决高清视频的及时传输问题，这极大地限制了对传统码头的技术改造。而5G则能成为未来智慧港口破局的重点。”盐田港集团的一名工作人员说。

智慧港口建设是5G通信网络在行业应用上的重要板块。目前，在全国范围的港口内，除了深圳港、上海港、青岛港等重量级海港涉足5G智能港口应用外，内河港口也启动了建设5G行业应用。

9月7日，一名塔工爬上位于淮安新港二期码头的一座通信铁塔，在已安装好的5G通信设备上贴上“5G”标识。这是淮安港建成的第一座5G行业应用基站，也是全国内河港口首座5G行业应用基站。

据悉，淮安市港口物流集团已与中国移动淮安公司达成战略合作，计划到2021年底在港区建成5G应用基站8座，实现淮安新港一、二、三期信号无缝覆盖。“第二个基站的选址已经确定，即将开工，预计今年11月份能够建成使用，届时可以实现淮安新港一期、二期信号覆盖，剩下部分基站将与淮安新港三期建设同步进行。”淮安市港口物流集团有限公司副总经理李永一说。

当前，我国港口已进入关键的数字化转型时期，5G等前沿技术的到来，将为未来港口发展打开全新的想象空间。

5G技术无疑是当下最热门的话题之一，随着5G技术在航运领域的不断深入，智能航运已成现代航运业的新趋势、新业态。