本报讯（全媒记者 龙巍）10月22日，深圳市与惠州市共同推进的“惠盐组合港”项目在盐田港举行开通仪式，惠州港与深圳盐田港两个港口正式形成组合港。

由于航线、规模等各种因素，以往惠州地区的进出口集装箱大多数需要经陆路到深圳盐田港装卸船，而惠州地区的集装箱从深圳出运的运费比直接从惠州出运，成本要增加约一倍。在经过多方探讨和多次测试后，“惠盐组合港”通关新模式得以正式运行。在新模式下，出口的集装箱只需在惠州办理完通关手续，进入惠州港区，便视同于货到盐田港区；同样，经盐田港区的惠州进口货物，也可在货到惠州港区后再办理进口通关手续。

“惠盐组合港”是粤港澳大湾区通关模式的创新举措，在功能组合、产业互补、港口合作的基础上，实现“两港合一”式组合。据介绍，该模式一方面有效地提升通关效率，为货主节省物流成本，切实推进“提效降费”；另一方面，降低了陆路运输在港口集疏运体系的比例，有利于绿色生态码头建设。