第02版:最美水运人
本版新闻列表
 
下一篇
2020年1月19日 星期

守护航行安全的“巾帼力量”
——记宁波VTS悦航信息服务队
队列训练中的队员们。 本文图片由宁波海事局船舶交通管理中心提供
陈意洁值班中。

□ 全媒记者 陈俊杰 通讯员 李思 王昱飞

她们,纤瘦的身材、清秀而不施粉黛的面庞、高高吊起的马尾、文质彬彬的眼镜,在男性居多的船舶交通管理中心(VTS)监控室里,她们更像是一群初出茅庐的实习女大学生。然而,就是这群看似娇弱的女子,有人兢兢业业,在作息颠倒的岗位上默默奉献了十年;有人业务精湛,成为全国VTS技能比武一等奖获得者;有人深耕科技,推进建设了“深蓝智享”的“智慧海事”首创平台,她们是宁波VTS悦航信息服务队的队员们。

在VTS信息服务的岗位上,这15个女孩子早已练就一身的本领:她们“眼观六路耳听八方”,用专业英语指挥瞬息万变的交通局面;统筹协调,在船舶如鲫过江的疏港高压下厘清局面;临危不乱,在险情发生时冷静地展开远程指挥。在集成数据信息处理的岗位上,她们在庞杂的数据中挖掘港口生产力,在纷繁信息的传播中提升交管的服务力,在“智慧海事”建设的征程中提高海事的监控力。

2019年,她们累计接收船舶报告49952艘次,提供信息服务51727次,跟踪监控船舶39437艘次,重点船舶监控32671艘次,避免险情50起。

巾帼不让须眉 勇夺比武一等奖

“时隔7年,全国VTS技能竞赛又要举办了!”第一次听到这个消息,姚誉闻就激动不已,因为她知道,证明自己的机会来了。

姚誉闻并非航海专业出身,她清楚的记得,刚入职的她第一次模拟器训练,没有发现险情时的懊恼;第一次在值班室用高频发送航行安全信息时,紧张的有些微微颤抖的声音。几年来,整整7本值班笔记记录着宁波舟山港的发展,也见证着她的成长与蜕变。

已经可以独挡一面的姚誉闻,渴望在行业的最高舞台上,与业界精英一决高下。为此,她抓紧业余每一分钟去学习,研究复杂专业的航海知识、演练纷繁多变的模拟场景……总算下来,她学习资料和模拟训练数据竟然超过了20G。

功夫不负有心人,2018年,在比武场上她荣获全国海事系统个人一等奖。得偿夙愿,她却不曾停止前进的步伐,将目标锁定在国际舞台,在履约立约领域下足了功夫。2019年,她发表了《中国沿海水域船舶定线制和报告制初探》《VTS应对海上自主航行船舶的责任研究》等论文,均被评为浙江海事局优秀履约论文,后者更是入选国际航标协会(IALA)第十四届专题研讨会议论文集。她本人受邀代表交通运输部海事局参加研讨会海报展示环节。

不服输、不畏难也就没有什么不可能,一句“我偏要”,姚誉闻闯出了半边天。

迎难而上 十年坚守始终

“十年坚守在值班岗位,她应该是全国最具资历的VTS女性值班员了。”这句话描述的是陈意洁。十年间,她一共值守了1400多个夜班,化解了300多起船舶险情,保障了近300艘次LNG船舶安全进出港。

让人记忆犹新的是,2019年4月23日,受大雾影响,虾峙门口外管制已达45小时,积压近百艘进口锚泊船。陈意洁在高压状态下连续值守4个小时,在安全保障80余艘次大型船舶安全进出港的同时,平均每1分钟提供2次准确高效的信息服务。对于一个女孩子来说,这一连串数据看似冰冷,其背后则是她的顽强拼搏和艰苦付出。

宁波舟山港岛礁多、航门多、航线多、船舶流量巨大,是全球通航环境最复杂的港口之一。“值班1分钟,盯屏60秒!”简单的一句话是VTS值班员需要每分每秒的全神贯注的真实写照。昼夜颠倒的作息、责任重大的压力,令很多男同志都望而却步。而陈意洁却迎难而上,坚守始终。

2015年起,领导曾数次想将陈意洁调离值班岗位,都被她拒绝了。每当被问到“你难道就不想像普通人一样每天都睡一个整觉吗?”她总是说:“我真的是舍不得离开值班岗位。别人口中的大港巨轮,在我眼里却是‘孩子’般的存在。守护高频另一端的船员,就是在守护我的朋友。这个岗位于我而言,是职责,更是信仰。”人生没有几个十年,而陈意洁选择了将她青春的黄金十年、职业生涯的黄金十年都献给了VTS值班岗位。

主动作为 擦亮“悦航”品牌

“记得入职培训的时候,一位老师曾说‘智慧海事是海事的未来,希望你们不仅是见证者,更能成为建设者’。这句话就像一个种子埋在了我的心里。随着工作数据的积累和信息处理需求的不断提高,我开始有了一些智能化的构想。让我没想到是,如今,这些构想真的在一步步实现。”邬璟周感叹地说,她主导开发建设了“宁波海事深蓝智享监管服务平台”。

“让信息服务工作,让数据支持决策”,秉承着这样的初心,邬璟周带领团队全面梳理需求,系统谋划功能。“深蓝智享”深度融合了宁波舟山港船舶动态数据、电子口岸通关数据、AIS数据、超视距CCTV、实时气象海况监测数据及部分海事监管数据,实现了包含船舶异常情况智能识别风控中心、大型船舶全过程在港安全管理、FSC智能辅助决策、风险逆向识别、防台指挥、电子督查等模块,为海事执法从“汗水型”向“智慧型”转变提供有力工具。

谈及未来的打算,邬璟周的眼睛亮了起来,“下一步,我们将围绕《交通强国建设纲要》中综合交通运输大数据发展顶层设计规划,进一步对‘深蓝智享’进行升级,让信息数据处理能力再上新台阶,实现涉海涉水战略服务、经济发展和安全监管工作全面覆盖、科学感知、动态掌控、智能预判和精准指挥。”

陈意洁、姚誉闻、邬璟周,她们只是这个团队中的普通一员。当“熬夜”这件大多数女孩子谈及色变的事情成为常态,当“航安”这个离大多数女孩子很遥远的名词成为信仰,她们的身上就有了一抹无比荣耀而又无可替代的色彩。她们擦亮了“悦航”文化品牌,用小小高频话筒联通五洲四海,用两尺屏幕呵护泱泱大港。她们唱响了“心泊大港 航悦五洲”的口号,向着“让航海者愉悦航行,让值班员愉悦工作”的目标不断前行。

“不久前,《交通强国建设纲要》的发布让我们很振奋。到本世纪中叶,全面建成交通强国之时,正好是我们这一代值班员职业生涯临近尾声之际,我们愿用一生的职业奋斗去诠释我们的忠诚与坚守,去亲历、见证交通强国的建成。”谈及未来,宁波VTS悦航信息服务队队长李瑛眼神里充满憧憬。


下一篇
鄂ICP备05006816号
Copyright@1984-2015 China water transport. All Rights Reserved.
中国水运报刊社 版权所有 建议分辨率1024*768 IE8.0下浏览