本报讯（全媒记者 龙巍 通讯员 潘彤彤）记者从1月13日召开的2021年海南省交通运输工作会议上获悉，今年，海南将探索建立更加开放的海运政策体系，研究建立海南自贸港航运经营管理体制，推动航运业各项财税优惠政策落实落地，继续吸引国际船舶在“中国洋浦港”船籍港登记注册，做大做强国际船舶登记业务，促进航运要素加快集聚，推动游艇产业持续高质量发展。

海南省交通运输厅有关负责人表示，该厅将继续深化琼州海峡港航一体化改革，不断提升班轮化服务能力水平。落细落实《加快推进琼州海峡港航一体化实施方案》，开展琼州海峡客运滚装港口布局规划编制工作。此外，统筹推进交通运输工具及游艇零关税政策落地等其他重要工作。

据悉，“十四五”期，海南将重点围绕“运输来往自由便利”，按照“12345”的发展愿景，加快构建现代综合交通运输体系，打造交通强国建设先行区，即实现2025年基本建成综合立体交通网络框架的“一个总目标”，构建出行便捷直达和物流经济高效的“两个交通圈”，打造面向“两洋”的国际航运枢纽等“三类综合枢纽”，建设全岛同城，联通全球等“四张网络”，完善畅行高效的运输服务体系等“五大支撑体系”，全力支撑海南自贸港建设。

记者了解到，“十三五”期，海南交通运输行业实现跨越式发展。交通投资创历史新高，基础设施网络逐步完善。其中，“四方五港”格局更加优化，全省港口资源完成重组，为加快推进海南自由贸易港建设提供了坚强保障。