□ 俞鹤年

截至3月31日，今年首季BDI累增45.32%，BCI累增25.54%，BPI累增70.52%，BSI累增60.67%，总体复苏状况良好。

总体状况：

2013年1月2日至本周共2064个交易日；BDI大于2000点占77个交易日或3.73%，1987个交易日2000点（含）以下占96.27%。本周周线除BCI外皆收缩。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今36年，至本周收盘2072点，增长1072点或107.2%，年均增约30点或3.0%。

BDI：

波交所周五公假休市，本周为四个交易日，BDI三降一升，收盘值2072点，周均值2096点，同比去年的585点高1511点。本周BDI四项指标全部于上周，表明市场继续回调制衡。

BCI：

本周BCI亦三降一升，收盘值2394点，周均值2278点，同比去年的-107点高2385点。本周海岬型船运价日均获利收盘为19853美元，较上周转高839美元，但周均值较上周略低60美元，抵冲上周的增值833美元，结余773美元，此即制衡收益。

BPI：

本周BPI全四降，收盘值2484点，周均值2649点，同比去年的737点高1912点。本周收盘值同比BCI已连续第九周反超。本周超371点，较上周缩差7.00%，可见反超差距在缩小。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为22354美元，较上周续跌3093美元，周均值较上周转低2367美元，抵充上周的增值2763美元，结余396美元，此即制衡收益。

BSI：

本周BSI亦全四降，收盘值1840点，周均值1902点，同比去年的694点高1208点，去年同周增幅-13.94%，比本周低6.48%。

涨跌势：

本周BDI、BCI无5+连升（降）成波涨（跌）势。

本周BPI延续上周形成8连降第二波跌势，累增-20.37%，与上一波跌势时隔1个月。

本周BSI延续上周形成8连降第二波跌势，累增-14.67%，与上一波跌势时隔33个交易日。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续跌为46.59%，BCI转升为33.87%，BPI续跌为66.95%，BSI续跌为58.96%。

本周继续回调，制衡有收益，从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为4.70%对4.69%，落差0.01%，续与上周持平，稳中有升；巴拿马型船为-12.69%对-12.64%，落差为0.05%，较上周续扩差0.03%，稳中有降。

巴拿马型船运价日均获利收盘值与周均值继续双双反超海岬型船，收盘逆差12.60%，较上周缩差21.23%%，反超差距大幅缩水。这是干散运市场构成趋于常态的表现，反映了干散货需求结构整合归正效应。