本报讯（全媒记者 康承佳）武汉阳逻国际港水铁联运二期项目即将开港运营，届时将真正打通水铁联运“最后一公里”。7月6日下午，“阳逻国际港水铁联运推介会”在武汉举行。推介会以“支点长江 港通全球”为主题，吸引了长江流域铁路、航运、港口、物流、金融和贸易电商等企业代表出席，共商协作新业态。

记者了解到，阳逻国际港集装箱水铁联运二期项目2020年8月1日开工，计划2021年8月1日实现开港运营，2022年全部建成投入使用，经过一段时间运营可形成100万标箱吞吐量，50万标箱水铁联运量，打通铁路和水路运输间“最后一公里”，形成“铁港同场、运营同场、查验同场、信息同场”的一体化格局，成为长江最大水铁联运基地。

据介绍，项目位于武汉市新洲区阳逻经济技术开发区，建设总面积约852亩，总投资约28亿元，主要包括码头作业区、铁路站区、附属作业区三大部分。其中，码头作业区建成4个集装箱泊位。项目还同步加入“5G+”等智慧元素，将建成我国第一个铁路装卸自动化码头，推动长江传统港口向绿色智慧新型港口的转型升级。