第08版:港口
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2021年10月13日 星期

大宗货物需求趋旺 BCI十三年来首次破万点


□ 俞鹤年

本周BDI屡屡刷新历史峰值,续创2008年9月5日之后13年来的最高纪录,达5650点,恢复到国际金融危机爆发之初的水平;BCI积弱13年,首次突破万点,达10485点,创下2008年8月29日之后的最高纪录。

总体状况:

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今36年(平均值为1511点),至本周总体已恢复到国际金融危机爆发之初的水平;本周收盘5526点,年均增约126点。

BDI:

本周BDI连续第四周四升一降,收盘值5526点,周均值5500点,同比去年高3715点。本周BDI四项指标连续第四周全部高于上周,市场势如踏上高速公路。

BCI:

本周BCI收盘值突破万点,达10112点,环比上周续涨1046点;较BPI续高6246点;周增幅11.39%,较上周减9.81%;年内净增续升至193.52%。周均值10023点,较上周续增1433点;较BPI高6117点;同比去年高6753点。

本周海岬型船运价日均获利收盘83865美元,较上周续涨8675美元;周均值83118美元,较上周续高11879美元;与巴拿马型船相比,收盘值高49071美元,周均值高47961美元。

BPI:

本周BPI全五降,收盘值3866点,环比上周续跌126点;周增幅-3.21%,较上周低2.72%;年内净增续跌至114.92%;周均值3906点,较上周转跌112点。本周均值同比BCI续低6117点。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为34794美元,较上周续跌1135美元,周均值35157美元较上周转跌1010美元,较上周减1.37%。

BSI:

本周BSI收盘值3417点,环比上周续升34点;周增幅1.00%;年内净增续升至121.48%;周均值3394点,较上周续涨18点。

涨跌势:

本周BDI延续上周形成5连升第十波涨势,累增9.08%,与上一波涨势时隔5个交易日。

2、本周BCI亦延续上周形成5连升第八波涨势,累增16.31%,与上一波涨势亦时隔5个交易日。

3、本周BPI延续上周形成7连降第六波跌势,累增-4.32%%,与上一波跌势时隔15个交易日。

4、本周BSI终结上周第八波涨势,无5+连升(降)成波涨(跌)势。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续升为150.88%,BCI续升为193.52%,BPI续跌为114.92%,BSI续升为121.48%。

本周BDI旺势高潮在继续,有如下特点:

目前多种大宗货物需求持续趋旺,带动了全球供应链的二级需求——干散货运输,尤以BCI为盛。唯BPI自8、9月以来蜗步爬行,与BCI形成此长彼消的对应状态,这正是市场系统自律制衡的规律性反应,一般在总体大涨或大跌时表现尤为突出。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为11.40%对11.39%,落差为0.01%,较上周缩差0.01%;巴拿马型船为-3.19%%对-3.21%,落差为0.02%,较上周扩差0.01%,两者缩扩对销。总体依然加速上行。


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