第06版:船舶
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2021年11月5日 星期
船舶交易市场周评(10月28日至11月3日)
国际散货船价开始松动 阿芙拉型油轮价格上涨


□ 王朝

11月3日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为1171.09点,环比微跌0.04%。其中,国际散货船价综合指数下跌1.52%,国际油轮船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别上涨0.72%、0.03%、0.18%。

海岬型市场运价继续大跌,拖累BDI指数周二收于3187点(一周下跌869点),17个交易日累计下跌了43.59%,国际干散货船价格开始补跌。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT吨级散货船估值2125万美元,环比下跌1.81%;57000DWT吨级散货船估值2678万美元,环比下跌3.80%;75000DWT吨级散货船估值3073万美元,环比上涨1.15%;170000DWT吨级散货船估值4017万美元,环比下跌1.49%。国际干散货船各船型1年期租金费率一周内分别下跌10%至16%不等,二手散货船价格开始从坚挺到松动,预计国际二手散货船价格短期将有一波震荡盘整。本期,国际二手散货船市场成交量尚好,各种船型均有成交,共计成交21艘(环比减少17艘),总运力100.62万DWT,成交金额31835万美元,平均船龄13.19年。

美国原油库存接近三年高位,原油价格跌破每桶85美元,布伦特原油期货周二收84.51美元/桶;石油消费国对原油价格的回升越来越焦虑,呼吁OPEC+生产更多石油,阿芙拉型油轮价格大幅上涨。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT吨级油轮估值2170万美元,环比上涨0.78%;74000DWT吨级油轮估值2875万美元,环比下跌1.75%;105000DWT吨级油轮估值3669万美元,环比上涨4.39%;158000DWT吨级油轮估值3909万美元,环比持平;300000DWT吨级油轮估值6544万美元,环比下跌0.41%。目前,国际油轮1年期租金费率稳中有涨,预计二手油轮价格短期温和波动。本期,二手油轮市场成交量一般,共计成交11艘(环比减少8艘),总运力92.93万DWT,成交金额16485万美元,平均船龄13.92年。

国家煤炭保供政策的持续发力,下游企业采购节奏放缓;外贸运力回流增多,市场运力宽裕;运价下跌盘整,沿海散货船价格静若止水。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT吨级散货船估值215万人民币,环比上涨0.10%;5000DWT吨级散货船估值1520万人民币,环比下跌0.07%。受煤价持续下降以及冷空气来袭等因素影响,贸易商洽谈气氛升温,货盘有所增加,运价整体保持稳定,预计沿海散货船价格短期平稳波动。本期,沿海散货船成交稀少。

内河水泥、黄砂、钢材等建筑材料货盘有所增加,运价稳中有涨,内河散货船各船型价格以涨为主。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT吨级散货船估值54万人民币,环比上涨2.19%;1000DWT吨级散货船估值135万人民币,环比下跌5.51%;2000DWT吨级散货船估值277万人民币,环比上涨3.10%;3000DWT吨级散货船估值397万人民币,环比上涨1.70%。本期,二手内河散货船市场成交量活跃,共计成交42艘(环比增加5艘),总运力8.39万DWT,成交金额8943.96万元人民币,平均船龄9.97年。


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