本报讯（全媒记者 龙巍 张植凡）12月8日，深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程开工。项目的开工标志着盐田港东作业区自动化码头建设正式启动，也标志着深圳建设港口型国家物流枢纽迈出了至关重要的一步。

据介绍，深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程项目被列入国家“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》重要基础设施的工程项目名录，是广东省和深圳市重点项目之一。

项目包括一期工程、联络通道工程、配套工程、支持系统工程4个子工程，总投资估算约144.9亿元。

一期工程将新建3个20万吨级自动化集装箱泊位，岸线长1470米，码头前沿水深-18.0米，陆域总面积120万㎡，设计年吞吐能力为300万标准箱。为盐田港区统筹经营需要，项目将建设长约2.1km的连接东作业区与中港区跨海联络通道。配套工程、支持系统工程将在东作业区配备空箱堆场、口岸设施、工作船基地和海洋产业基地。

东作业区远期规划建设疏港铁路，可与深圳近距离内陆港铁路线无缝衔接，进而实现船舶、港内水平运输、堆场作业等多流程的统筹调度。同时，东作业区将大力推进数字化码头建设，以自动化码头建设为契机，推进网络安全体系、云服务数据中心和云端容灾系统、5G基础设施的建设，为智慧港口建设做好支撑保障；在此基础上推动5G通信、北斗系统、区块链、大数据、人工智能、互联网与港口业务的深度融合。