本报讯（全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 邹井棋 于文）12月11日，满载着100个集装箱货物的“港铁号”中亚国际班列从广州集装箱码头缓缓驶出，发运至哈萨克斯坦的阿拉木图，这是广州港发出的首趟中亚班列，也是今年第10列中欧班列。

据了解，该趟专列装载着家用电器、五金制品、日用品等十多个品种，货值约170万美元，从广州下元站发车后，7天抵达霍尔果斯换装出境，再经过7天抵达中亚，之后随车货物将分拨运往哈萨克斯坦周边地区。

相较于原有的运输方式，本次中亚班列不仅减少了转换次数，降低运输成本，提高国际货物运输效率，也拓宽、拓深了从广州至中亚内陆西向物流运输通道。在广铁集团、新港海关等相关单位的通力配合下，本次班列做到了快速取送卡、快速通关、准时发运。

广州港物流公司相关负责人表示，年底南沙港铁路建成通车后，打通南沙港区海铁联运“最后一公里”，南沙港区将实现中欧、中亚班列与国际海运、海铁联运并存的过境运输高阶模式。