本报讯（全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 白金发 金春良）近日，《广西综合立体交通网规划（2021—2035年）》（简称《规划》）印发，《规划》提出，到2035年，广西将形成“一核两圈四群五网九通道”的综合立体交通网络格局。

据介绍，“一核”指的是以首府南宁为核心，实现南宁市与广西其他设区市2小时直通；“两圈”指高品质出行圈和高效快货物流圈；“四群”是具有世界影响力的国际海港枢纽群，具有区域竞争力的现代机场群，具有区域辐射力的陆路综合交通枢纽群，具有国际吸引力的对外开放口岸群；“五网”包括一体衔接的轨道网，广覆深达的公路网，通江达海的航道网，面向全球的运输网，惠普高效的邮政网；“九通道”是“四横五纵”的综合运输通道，对接东盟国家，连接极、组群、组团等主要区域，通达区内主要城市。

《规划》明确，要打造广西“四横五纵”综合运输通道，加强与东盟国家的对接和全国主要区域的连接，实现广西主要城市之间高效互联互通。构建1个国际性门户海港枢纽、4个全国性综合交通枢纽城市、8个特色鲜明的区域性综合交通枢纽城市的综合交通枢纽城市体系。到2035年，广西综合立体交通网总体规模约25万公里，其中干线网规模达到7万公里。

《规划》提出，要优化通江达海的航道网。重点推进建设西江航运干线、连接西江和广西北部湾港的西部陆海新通道（平陆）运河、沟通珠江水系和长江水系的湘桂运河。到2035年，规划形成以“一主六干五线”为骨架，干支衔接、畅通高效、江海直达的现代化内河航道网络，航道总里程达到6300公里，其中三级及以上航道里程达到3700公里，占比58%。完善面向全球的运输网。强化北部湾国际门户枢纽港辐射能力，形成对东盟国家重要港口全覆盖、全球重要港口基本覆盖的航线网络。