本报讯（全媒记者 甘琛）4月13日，大连船舶重工集团有限公司为挪威国家石油公司（Equinor）建造的浮式生产储油船（FPSO）船体及生活楼项目顺利实现出坞节点。据悉，该船物量规模和尺度参数创世界之最，是世界上首个应用DNV（挪威船级社）最新规范设计的超大型海工项目。

该船交付后将成为巴西水域产能和储量最大的FPSO，服役于巴西圣保罗州外海桑托斯盆地作业油田。

船舶参数

▶总长364米，型宽64米，型深33米，设计吃水22.65米，排水量46万余吨，甲板面积达1.8万平方米，相当于三个标准足球场。

▶油气处理上部模块重量达5.7万吨，坞内将进行583个分段总组，合拢196总段。

▶全船管子多达36000根，重约3000吨，电缆拉放总长度约80万米，相当于大连到上海的直线距离。

▶涂装面积约88万平方米，各专业施工物量是普通超大型油船（VLCC）的3倍多。

▶共有22个货油舱，满载储油量为200万桶。

突破技术

▶大船集团成功应用钛合金管、耐热合金管、超级双向不锈钢管及全球首次采用的用于消防系统的改良型玻璃钢管等多种长效防腐性能材料，突破焊接工艺、涂装工艺及安装工艺难题，实现该平台在油田只需要低程度的维护，且满足30年不进坞的要求。