本报讯（全媒记者 陈锴）5月至12月，江苏省交通运输厅、江苏海事局联合开展“长江渡运安全生产强化年”活动，要求沿江各地交通运输主管部门、江苏海事局各分支局及长江江苏段各渡运单位进一步建立健全多部门协同配合的联合监管体系，进一步增强统筹发展和安全能力、管控重大风险能力、治理突出问题能力、应急处置能力，力争全年不发生涉渡等级事故，重点敏感时段不发生涉渡事故，坚决杜绝重特大事故，确保渡运生产绝对安全、人民生命绝对安全。

长江是江苏的黄金运输带，也是南北之间的“阻隔带”。长江汽渡作为公路运输的重要组成部分，是跨江综合立体交通体系建设的有效补充，也是连接长江南北两岸经济的重要纽带，对于推动长三角区域一体化发展、打造长江经济带发展强劲活跃增长极具有至关重要的支撑作用。目前，江苏全省共有15道长江渡口，23家客汽渡运输企业的100余艘长江客汽渡船舶在高密度、大流量的通航环境中频繁横越主航道，潜在的交通安全风险显而易见。

长江客汽渡安全监管事关重大。在安全生产强化年活动中，相关单位将强化宣传教育，宣传渡运安全法律法规，交流典型经验做法，剖析事故警示案例，引导渡运从业人员始终保持如履薄冰的警觉和谨慎，开航前向旅客播放乘船安全须知，积极开展旅客参与的应急演练；强化管理措施，压紧压实渡运单位安全生产主体责任和负责人安全生产第一责任人责任，规范渡船航行避让行为，完善岸基监控系统运行，改善渡船安全技术条件，提高渡船船员履职能力；强化风险排查，开展安全隐患大排查大整治，防范化解渡运安全风险，建立“一企一清单”“一船一策”、重大风险“一项一策”，做好安全风险识别和分类分级管控；强化信用管理，对渡运单位、渡船及船员等实施信用联合奖惩，鼓励相关主体主动公示信用承诺；强化应急处置，加强渡运单位自身应急能力建设，建立健全渡船火灾、人员落水、失控、碰撞等应急预案，规范应急设备设施配备，按规定位置标识并存放应急设备，加强船员应急知识培训，按计划开展应急演练。