一、本期HSCPI

二、市场情况简述

2022年一季度，全球疫情持续扩散，国际能源价格继续上涨，在俄乌局势紧张背景下，部分港口燃油价格大幅上涨。虽港口拥堵得到缓解，国际航运船舶周转率有所提升，但国际集装箱运输企业营运成本仍在上升，带动运价上涨。国内疫情多点散发，外部输入性通胀压力加大，在国家积极减税降费、助企纾困、加大投资及保供稳价多措并举下，工业企业总体利润平稳增长，但制造业利润仍有下滑。

淮安航运中心积极落实疫情防控措施、推进纾困解难政策、增强中心城市集聚辐射能力，一季度淮安市总体经济运行平稳，地区生产总值、社会消费品里零售总额、规模以上工业增加值及进出口总额同比增幅分别为：5.2%、1.1%、12.6%和17.3%，航运市场总体向好发展。

三、各项指标分析

航运企业指标

一季度，淮安航运中心内河集装箱航运企业累计完成货运量3.2万TEU，环比下降16.11%，同比下降10.56%；累计发船775航次，环比下降12.92%；平均运价为344.19元/TEU，环比下降2.24%，同比下降2.93%；平均装载率83.49%，环比上升19.1%，同比上升5.19%。

一季度，受疫情冲击影响，淮安市工业增长放缓。地缘政治冲突下，全球供应链效率下降、交易成本上升等影响，企业采购意愿收缩，运输需求受限，淮安市进出口总额环比下降9.51%，内河集装箱运量回缩，航次数相应减少，运营成本限制下，装载率明显提升，需求放缓情况下，运价小幅下降。

货代企业指标

一季度，淮安货代企业运输需求量为10586TEU，环比下降9.65%，同比增长29.75%；营业收入3172.84万元，环比增长4.15%，同比下降72.34%；从业人员数环比上升3.08%，同比增长4.69%。

港口指标

一季度，淮安累计完成集装箱吞吐量60322TEU，环比上升36.73%，同比增长21.77%；平均堆场利用率78%，环比上升7.45%，同比增长18.55%；平均泊位利用率66%，环比上升11.96%，同比增长6.35%。

船闸指标

一季度，淮安船闸累计放行集装箱船1660艘次，环比下降23.15%；累计放行集装箱11.48万TEU，环比降低24.83%。

四、总体景气情况

2022年一季度，淮安航运中心内河集装箱运输市场景气指数值为100.42，较上期下降0.01点。从整体上看，一季度预警指数处在旺季，市场偏景气。

从有利因素看，国内经济恢复带动消费内需，工业创新、产业升级、能源及原材料市场保供持续加力带动工业出口增长，同时淮安大力推进企业助力纾困，推动交通基础设施建设项目，为淮安内河集装箱运输提供向好支撑。从不利因素看，疫情重现、船闸检修等因素，对淮安航运中心内河集装箱运输市场造成一定影响。

五、下季度景气状况预测

二季度，国际港口拥堵缓解、船舶周转率所提升、大宗商品持续高价波动，国内严抓疫情防控、工业生产持续增长、纾困解难成效持续显现，或将促进贸易出口，带动企业生产成本降低。同时淮安积极落实航运规范、大力推动交通建设、完善运输企业纾困措施，集装箱运量有望回升。综合来看，预计2022年第二季度淮安航运中心内河集装箱运输市场景气指数值处于100.23至100.57之间，市场处于景气区间。

发布人：淮安航运中心

发布时间：2022年5月13日