本报讯（全媒记者 黄理慧 通讯员 王永豪 孟浩然）5月18日，在江阴海事局“海巡0677”艇的全程护航下，江苏凤城—梅里500千伏输变电工程首根导引绳跨越长江南北完成对接（见上图），标志着该工程首次水上施工圆满完成。

据悉，该工程是我国电力建设史上规模最大、技术难度最大的跨江联网输变电工程，是我国“北电南送”战略的重点工程，也是江苏助力长三角一体化的重要电力枢纽工程。

记者了解到，工程跨越长江江阴段，跨江档距为2550米，加之通航高度、安全距离等因素影响，故跨越塔高度就达到了385米，为世界之最。施工水域位于长江航运黄金水道钻石航区，断面日均船舶流量约2000艘次，江水流速快，暗流漩涡多，且5、6月份短时局部强对流天气多发，对施工作业影响很大，水上施工作业难度高。施工作业共计需要8次江面封航才能完成，水域通航船流高效管控是工程顺利开展的前提保证。

为服务保障重点工程建设，做好施工期间水上安全监管，江苏海事局制定了通航保障方案，在架线作业期间，组织对南京以下至浏河口全线水域实施临时性交通管制。管制期间，江阴、扬州、镇江、泰州、常州、张家港等地海事机构在江苏海事局的统一指挥下，分级设置船舶管控水域，分类实施船舶交通组织，严防船舶误入重点施工水域。

据悉，该工程建成后，最大输送容量达660万千瓦，每年可将苏北地区大规模风电、光伏所发电能约289亿度运送到苏南负荷中心，满足约800万户家庭的日常用电需求，将拉动上下游产业发展达20—25亿元。