本报讯（全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 邹井棋 赵德志）5月18日，首趟“海南自贸港—南沙港—西南地区”粮油海铁联运专列从南沙港南站开出，标志着该海铁联运通道正式开通，串联起海南自贸港、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈之间的物流供应链。

据悉，该专列是由广州港集团联合海南港航物流、广州中远海运物流、广铁集团、中铁铁龙共同打造，共搭载500多吨粮油，共计20个20尺罐式集装箱，从海南洋浦国际集装箱码头经水运抵达南沙港，随后以专列形式从位于港区内的南沙港南站发往川渝地区，相较以往通过长江江海联运的运输方式节约时间12天左右。

据悉，今年1—4月，广州港海铁联运箱量累计完成6.67万TEU，同比去年增长34.7%。其中南沙港铁路海铁联运箱量于5月14日突破2万TEU，每完成1万TEU所用的时间从70天降至26天，南沙港跑出海铁联运发展“加速度”。