□ 王朝
国内二手船市场
6月，国内二手船成交量继续下降，二手船价格多数下跌，弱势震荡。
6月，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数（SPI）平均值为1243.72点，环比下跌0.79%。
6月，从中国船舶交易信息平台统计，国内二手船市场共计成交141艘。其中，干散货船102艘，多用途船18艘，成品油轮5艘，集装箱船2艘，化学品船1艘，工程船（工作船）1艘，其他船型12艘。
6月，企业复工复产继续推进，但工业生产强劲不足，大宗散货运输需求萎靡不振，商谈活跃度较低，市场以观望为主，运价跌多涨少，沿海散货船价格小幅回落，内河散货船价格大幅震荡。高通胀、货币紧缩叠加全球衰退预期大幅升温，国际原油冲高回落，国内疫情形势基本控制，加上成品油临时出口配额正式下发等消息提振，各销售单位随即积极造势，致使国内成品油行情量价齐升，内贸成品油轮二手船价格继续小幅上涨。
6月，国内散货船共计成交102艘，均为内河航区，平均船龄为9.96年。沿海油轮成交2艘，8299载重吨，平均船龄19.34年。
进入7月，宏观利好消息释放，高层会议持续强调经济增长，市场情绪有所回暖，下游需求正在逐步启动，叠加气温升高，煤炭运输需求增加，运价小幅反弹，预计内贸散货船价格或止跌回稳。国际油价创下近三月内最低，国内成品油主营单位半年度销售任务收尾，市场让利追量操作持续，另叠加集采、外采价格逐步走跌引导，致使国内成品油行情疲势下行，物流运输情况持续好转对汽柴油需求提振，野外基建用油增多，预计二手成品油轮价格稳中看涨。
国内新造船市场
6月，船位紧缺、船厂手持订单饱满，加上利率和通胀上升,新造船订单价格估值继续上扬，散货船、油轮和集装箱船三大常规船型涨幅收窄，气体运输船等高附加值船舶涨幅扩大。其中，散货船订单价格分别上涨0.36—1.94%不等；油轮分别上涨0.39—1.25%不等；集装箱船分别上涨0.22—1.28%不等；LPG运输船上涨0.88—1.49%不等；LNG运输船上涨1.66%左右；其他船型造价基本稳定。经估算，VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、巴拿马型油轮、成品油轮、海岬型散货船、卡尔萨姆型散货船、巴拿马型散货船、极限灵便型散货船、灵便型散货船、9.1万立方米型LPG船、17.5万立方米型LNG船、24000TEU型集装箱船、14000TEU型集装箱船、7000TEU型集装箱船、3800TEU型集装箱船、2700TEU型集装箱船，本月平均订单价格分别为10318万美元、6974万美元、5412万美元、4664万美元、3729万美元、5566万美元、3239万美元、3196万美元、3036万美元、2651万美元、7590万美元、20196万美元、18249万美元、13585万美元、7469万美元、4708万美元、3784万美元。
6月，国内船厂新增订单量大幅增加，共计76艘（环比增加36艘），散货船、集装箱船和滚装船订单增加明显，油轮订单也在最近8个月内首次出现。分船型统计，散货船25艘（合计190.38万载重吨）、油轮3艘（合计38.40万载重吨）、集装箱船30艘（合计23.66万箱位）、汽车运输船7艘（合计5.94万车位）、LNG船3艘（合计52.5万立方米）、化学品船2艘（合计1.44万载重吨）、多用途气体运输船1艘（合计5500立方米）、过驳平台1艘（9000载重吨）、旅游客船1艘、过驳平台1艘（9000载重吨）、拖轮1艘（5000马力）、消防船1艘、公务艇1艘。
国内拆船市场
纵观6月，弱需求是驱动钢材价格大幅走跌的最核心因素。恶劣天气影响持续，建筑工地施工和建材运输均受影响；房地产数据依然偏差，到位资金依然恶劣，对钢材的消费能力有限；企业复工复产继续推进，但制造业订单较为低迷，对板材需求采购积极性低；期货原料价格大幅下跌，对黑色产业链形成负反馈，螺纹钢期货平均价格月底比月初每吨下跌334元/吨。在全球大宗工业原材料、能源价格普遍下跌的气氛中，造船船板（10mm）连续多轮下跌，平均价格月底比月初每吨下跌207元/吨。废钢市场整体表现为先小涨后大跌：上旬，因前期钢厂跌价较多，市场抵触情绪增加，钢厂到货骤降，钢厂小幅上调了废钢采购价格；中旬，钢材价格持续走低，钢厂利润严重亏损，自发减产或政策减产到处可见，贸易商恐慌心理加剧，废钢采购价格不断下跌；月底，废钢价格略有回涨，但总体偏弱运行，重废（含税）平均价格月底价格比月初每吨下跌312元/吨。经估算，国内散货船拆船月平均价格为413.99美元/轻吨，环比下跌6.89%。
进入7月，钢材价格在前期下跌后，风险基本释放；钢材成本端止跌企稳，甚至反弹；钢材市场供减需增，库存快速去化，基本面好转支持钢价上涨。钢厂利润有所修复，小幅拉涨废钢价格吸货，补库需求显现，增加了对废钢的采购，贸易商对后市持短期看好，出货不太积极。综合考虑，钢材价格短期偏强运行，更多的是年度重心下移过程中的节奏性上涨，涨幅一般，预计短期内废钢价格以震荡运行为主。
