本报讯（全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 石俊 沈婷婷）7月26日，海南海事局向海南海峡航运股份有限公司所属的滚装客船“长乐公主”、海南和宝海运有限公司所属的“国新76”轮等5艘船舶，颁发首批可在海南省内适用的新版船舶“多证合一”证书——《海南省船舶安全与防污染证书》，标志着海南在全国首次实现船舶证书“九证合一”。

据悉，2020年4月，在部海事局的大力支持下，海南海事局在三亚开展涉客船舶和游艇船舶证书“多证合一”改革试点工作，将七本船舶证书合并为一本船舶证书，大幅精简办证流程、材料及时间，以“减证”的形式实现便民利民，取得良好的经济和社会效益，并成功入选海南自由贸易港第八批制度创新案例。

相比三亚改革试点方案，此次在全省范围内推广的船舶证书“多证合一”改革试点工作不仅继承了一船一码、证书电子化等创新内容，而且试点范围更广、程度更深，试点船舶的船籍港由原来的三亚籍扩大到海南各个船籍港，适用航行水域由原先的三亚水域覆盖到整个海南水域；试点船舶类型由原来的“涉客船舶”和“游艇”扩展到所有船舶；合并证书种类由原来的“七证”增加到“九证”。

同时，业务流程全部优化、重构，内部审批层级由三级审批转变为一级确认，新登记船舶申请材料数量由12项缩减为最少3项。业务流程全网上运行，海事、船检部门数据互通共享，远程视频校核、智能表单等海事e服务正式上线，系统使用用户大幅扩展，真正实现了“数据多跑腿、办证更便捷”。据初步统计，“多证合一”改革试点全省推广后，受益船舶预计将达到2000艘。